Штудируй наши темы по правильной шви,что бы потом не переделывать. Подготовка дверей под АЗ имеет свои особенности против простой шумки.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 2233729 
Штудируй наши темы по правильной шви,что бы потом не переделывать. Подготовка дверей под АЗ имеет свои особенности против простой шумки.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 825 
Спасибо Вам, спасибо всем, буду ознакамливаться со всем, ибо вижу тем на форуме по этому поводу достаточно! Тема закрыта!Сообщение от ДЕД
Репутация: 659198 
Основные задачи - максимально снизить частоту резонанса скальпа и внутренней перегородки двери , исключить возможные призвуки тяг,тросов , крючков , ручек,замков,ограничителей и остальных механизмов и деталей дверей , по возможности , максимально и жёстко заделать отверстия в перегородке двери , обработать изнутри карту и основное - максимальное упрочнение посадочной плоскости мидбаса , наращивание массы возле него , защита(козырёк) корзины и магнита от воды , но без ограничения "дыхания" задней стороны диффузора .
Если есть возможность , проставкой пододвинуть динамик поближе к сетке в обшивке - надо делать. Учитывая при этом , чтобы диффузор и подвес не касались на рабочем ходе этой сетки,иначе появится дребезг , одновременно сокращающий жизнь динамика.
Ваши права
Социальные закладки