Репутация: 563 Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 147894 
Я ставил кикс на саб. На Revolt RW10. Воот вообще не понравился. Модель типа КАР 27 точно не помню, давно было.
Вы если решили систему собирать, лучше не городите. А то процессор менять, потом усилитель, а система кривая и так играть будет.
Соберите сначала классику. Двушку фронт плюс саб из того что есть. Грамотный инстал и грамотную настройку.
Поверьте, мало машин, где двушки на фронт и саба недостаточно что бы озвучить весь объем. А отстроенная система позволяет слушать музыку чуть громче чем не отстроенная, позже начинается дискомфорт от громкости.
Репутация: 563
Репутация: 147894 
А что за 6 канальный усилитель у вас?
Можно ведь для начала все через него пустить?
ВЧ пара
МИД пара
Саб пара мостом
Репутация: 563 Урал DB 6.180.
Думаю, что твитеры к нему подключать, это будет из пушки по воробьям.
---------- Сообщение добавлено 08.11.2022 в 15:50 ----------
Попробовал оставить только фронт. Честно говоря, не очень понравилось. Возможно, потому что у меня в машине лобовое стекло далеко и фронт, соответственно, тоже далеко впереди от водителя локализуется. Пустовато как-то.
Да и мне больше нравится "сидеть в центре оркестра".
Кстати по поводу задержек: у меня разница в расстоянии от фронта и тыла до ушей - слева 2 см, справа - 6 см. Насколько я понимаю, задержки можно ставить одинаковые ?
Репутация: 147894 
Для начала, ВЧ от усилителя это не для громкости, а для линейности т.е для равномерного изменения звучания при изменении громкости. Следующее ...внешний усилитель имеет более качественный каскад усиления чем встроенный в ГУ, а на ВЧ это очень важно. И последнее, отслушивать не отстроенную систему и делать вывод это тоже самое, что оценить управляемость формулы 1 на дисках без резины.
Вас не просят вырезать тыл, вам говорят и собрать и настроить двухполосный фронт, причем настроить это отдельная тема.
Затем надо просто поездить неделю а не 5 минут послушать. Мозгу пока непривычно, но это не значит что вам не нравится.
---------- Сообщение добавлено 08.11.2022 в 15:27 ----------
ПС: у меня в теме инсталляции найдите, я копипастил чужую, но лаконичную методику по настройке двухполосного фронта. Мне помогла. С двухполосками сам разбирался.
Репутация: 563
Репутация: 147894 
У меня на дня проблема была. После переделки системы, фронт был плоским. Я в жутком расстройстве. Посадил другого человека за руль, сам рядом. Он прибавил громкости, а я чувствую что то не то. Руку к правому миду, а он молчит. Все стало ясно и со сценой и с ударными. Просто межблок на мидбас не до конца вставили. Исправил и все стало на место и сцена и объем и барабаны.
ПС: это только один мид выпал. А вы без саба, без настройки, пробуете понять как оно будет......
Репутация: 974 Не смотрите вы на эти сантиметры, это не так работает, линейкой измерять ничего не нужно, тем более, высчитывать между ними разницу. Подключите поканально, как посоветовали в посте #25. Задержки выставляются относительно самого дальнего динамика. Попробуйте настроить от правого мида фронт пока без саба, потом подключите саб и отодвиньте весь фронт на величину задержки саба. на форуме есть темы по настройке сцены, ознакомьтесь. Если получаться с настройкой не будет, напишете мне в личку, встретимся, я вам покажу на месте.
Репутация: 563
Социальные закладки