Цитата Сообщение от Molchun Посмотреть сообщение
Упс, не торопитесь.
Давайте раскладывайте все по порядку.
Что куда ставить собираетесь, что и как подключать?
Пока не спешите покупать.
Потратьте время и описывайте все подробно, начиная с марки авто ...
Считайте что начали формировать ТЗ для установщика, когда все в голове сложится, то запишете все на листочек и передадите установщику.
ПС: Возможно в процессе обсуждения и решите поменять что то. Хорошо если это будет еще не куплено, иначе начнутся обычные грабли....как впихнуть не впи###мое
Хорошо) Постараюсь изложить максимально понятно.
И так...
Плюс с аккума. Минус с кузова.

Инсталляция усилителя.

1) Силовой кабель Pride 2Ga, лужёная медь. Отложил 4 метра. Чуть ниже опишу, сколько и куда уйдёт.
Выбор пал именно на такое сечение, поскольку я сторонник теории "питание лишним не бывает", плюс ко всему, это добавляет уверенности к тому, что питания ТОЧНО будет хватать. Ну и безопасность, естественно, не хочу быть в числе людей, чья машина сгорела. Ну а поводу материала проводника, не хочу брать аллюминий в любом случае, даже если это сильно дешевле.

2) Акустический провод Pride 14Ga, лужёная медь.
Смотрел, читал, мнения везде были разные. Один сказал - бери 1.5 квадрата, второй сказал - бери 2.5 квадрата. В итоге, так как я делаю всё для себя любимого, и хочу, чтобы всё было максимально качественно и надёжно, решил не мелочиться и взять сечение 2.5 квадрата.

3) Предохранитель на 100А.
Начитался, что требуемый номинал пред-а определяется исходя из номинала пред-а, который установлен в блок усилителя. Ну, в моём случае всё просто, там стоит 2 по 40.

4) Наконечник медный под клемму аккумулятора, чтобы подключить + на усилитель.
Ну тут, пожалуй, комментарии излишни. Просто наконечник, медный.

В этой части, наверное, описал всё. Это что касается питания усилителя и акустического кабеля!


Теперь к более сложному, и мне до конца не понятному (если быть откровенным)

Подключение динамиков/твиттеров.

1) Внутрянка двери уже проклеена виброизоляцией "STP Aero Plus".
В качестве шумоизолирующего материала был выбран и монтирован "ШУМОФФ П8" (если не изменяет память).
Карта двери (пластик) "усилен" тем же материалом "STP Aero Plus" максимально где было возможно приклеить. В качестве шумопоглощяющего материала монтирован "STP Biplast" (в народе - "пупырка")
Всё это было сделано в прошлом году.

2) Уже куплена проставка под динамик, размеры подбирал исходя из рекомендации производителя этих проставок. Фирма AMP, артикул М22.16-5.
Монтироваться будет на болты в штатные отверстия. ( Болт - гайка, в теории звучит просто. )

3) Силовой кабель протянем по левой стороне кузова, акстический и межблоки - по левой.
Сабвуфер подключен, уже стоит и бубнит. Подключали с товарищем, протягивали так: правая сторона - под силовой кабель и remote, левая - межблоки.
По-этому, считаю что нужно соблюсти эту схему, и прокидывать акустические вместе с силовыми не стоит, про наводки слыхал - опасаюсь.

4) Монтируем усилок под сидение, подключаем силовой кабель и тянем через моторный щит в подкапотное пространство. По пути, уже в подкапотке, перекусываем кабель и "впихуваем" (извините, не удержался) предохранитель! Красивая колбочка, всё по фен-шую, красиво встала под жабо. Номинал предохранителя: 100А. Предохранитель типа "ANL".
Начитался, что пред. такого форм-фактора более надёжен, и как следствие - обеспечивает должный уровень безопасности.

5) Кроссоверы.
Решил, что лучшее расположение для них - место под торпедо, где-нибудь там.. не знаю как описать, но место подобрал такое, чтобы и доступ удобный был, и держаться они будут надёжно.

6) Акустический кабель. Растягиваем кабель от усилителя до кроссоверов!
Здесь возникает больше всего вопросов..
Схему в голове держу следующую, почему-то именно так представляю себе подключение динамиков:
Используем 2 канала усилителя. CH1 и CH2.
От 1 тянем акустический кабель на левый динамик, от 2 тянем акустический кабель на правый динамик. ( вернее, кроссоверы, которые уже должны быть подготовлены )

7) Запитываем кроссоверы акустическим кабелем.
7.1) На "порт" AMP (питание) подкидываем + и - от усилителя.
Кстати, как определить полярность, я ещё не выяснил (в процессе). И вообще, как она определяется? Вот кстати, хороший вопрос, чего-то я даже не задумывался раньше об этом... или полярность по итогам определяется кроссовером?
7.2) Затем, подключаем твиттеры 0dB и минус. ( ради теста взял 0, не хочу сразу лезть в -2dB или в +2dB )
7.3) "Порт" именуемый как "WF", запитывает динамики. Тянем + и - до динамиков.
Опять же вопрос.. что с полярностью проводов? Где плюс, где минус?

8) Вроде всё.. тестируем систему, настраиваем крутилки усилка, долго и упорно ищем причину отвратительного звука


Вроде ничего не упустил..

---------- Сообщение добавлено 27.01.2023 в 23:50 ----------

Цитата Сообщение от a616ac Посмотреть сообщение
+
Но, человек для себя уже определил бюджет в 40 рублей

Тут если экономить, то на чем-то одном, а захочет ли он ? Вряд - ли, проще ведь заказать все разом и не переплачивать за доставки, потери времени на поиски нужного. Тут если свербит, то трудно остановиться Конечно лучше подходить к таким вопросам с холодной головой. Мой посыл такой, что особо шибко не разгуляться с таким бюджетом, даже я из него вылез еще в 2016г, а сейчас совсем другая история
Ну почему же)
Я не прочь сохранить рублик другой))

По поводу свербит - вот тут в точку
Свербит, не то слово, но я не импульсивный человек, всегда сначала обдумаю, сравню, спрошу советов у матёрых ребят.