Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
дал-бы ссылку,но нельзя(как реклама будет)
Была НИВА во владении, 2года. Была сделана ШВИ материалами STP. На 90км/ч. стало намного тише, но добиться тишины 190 не удалось. Хотя музыка зазвучала и появилась возможность слушать ее на ходу. Делали самостоятельно по руководству с stp, возились вдвоем -неделю.
BlackSV. я понимаю что прошел год но если читаеш, одной шви ниву тихой несделаеш. Требуется балансировка карданов и т.д.
сложный ремонт??? впервые слышу чтоб владелец старого мерса жаловался на сложность ремонта... да его можно по винтикам перебрать...
Вот современные мерсы.. туда уж точно сам не влезешь... и то некоторые умудряются...
это ты как владелец нивы говоришь??? В эту ниву по шумке нужно будет вложить те же деньги сколько она сейчас стоит.....
к вашему сведению раньше в Германии делались машины на совесть.. у друга Ауди А6 99 года... поставил Eton D160SQ в поканалку от усилов Eton во все двери без шумки... и ни малейшего дребезга в двери , хотя они заглушают даже саб в багажнике..
Ну мы не видели тот 190-й...может ему уже шумка как мертвому припарка.
А вообще, не очень корректно сравнивать принципиально разные машины. В мерсе ни раздатки, ни двух мостов...ни двух карданов...да и колеса там не в салоне. А ниву тихой сделать вполне реально. Только вот возни...И своих хитростей масса.
Социальные закладки