в каких случаях есть необходимость ставить конденсатор?
Вид для печати
в каких случаях есть необходимость ставить конденсатор?
Издеваешься чтоль?:bonk: В твоих - в ЛЮБЫХ!!! Ибо пацаны заплюют.:class:Цитата:
Сообщение от Гадёныш
спасибо :pioneer:Цитата:
Сообщение от jeack
Пожалуйста.:)Цитата:
Сообщение от Гадёныш
Не хочу создавать новую тему из-за одного вопроса. Ситуацию описываю со слов знакомого.
Есть конденсатор Prology CAP-1.0 б\у. При подключение накапливает заряд от акума, вроде при работающем авто. После выключения питания, проверили вольтметром - кондер отдал заряд и стоит пустой. Дак вот, так и должно быть, или кондер не разряжается после выключения питания и наш кондер просто сломан?
полностью разряжаться не должен!
с Prology - это нормально
Толку от такого кондёра кажись нет, только вред!
Кстати, если он разряжается полностью и в нем нету автомата зарядки...
Это что каждый раз корячиться с резистором или лампочкой?
Ну, вот страничка с оф сайта самого пролоджи PROLOGY
По документации сказано, что через лампочку заряжать надо только в первый раз, или при отключение самого акума. Т.е. если полностью отключить кондер, то заряд не должен же "вытечь"?
Проверьте контакты на силовой проводке. И пред в колбе-не визуально, а достать и посмотреть!
А интересно что из него напругу высасывает....
Если контакт нормальный везде-высасывать не должно. Там всегда будет то же напряжение, что и на аккуме (при заглушенном авто).
Что вы понимаете под выключением питания? Выключение зажигания, выключение усилителей, снятие клеммы?Цитата:
Сообщение от Ингвар
В пролоджи сами не знают что такое кондер и как это штука работает :good2:Цитата:
Сообщение от Ингвар
У их кондера что-нибудь есть внутри?) А то может там провод две клеммы соединяет да кирпичей для веса напихано :laugh2:
когда спать без него спокойно не можется...Цитата:
Сообщение от Гадёныш
когда очень хочется - необходимо поставить:):D
---------- Post added at 22:06 ---------- Previous post was at 22:06 ----------
гм...:D:D:DЦитата:
Сообщение от saprahan
Проверить конденсатор (его ёмкость) можно так:Цитата:
Сообщение от Ингвар
При включённой внутрисалонной лампочке снять клемму с АКБ и посмотреть как долго будет "погасать" лампочка...
У меня в багажнике лампочка тухнет без всяких кондеров секунд через 5-10 после зажатия концевика. Я сам удивляюсь как это и почему это. :yes4:Цитата:
Сообщение от Вячеслав Меркулов
Это правда к теме наверное не относится =)
Надо посмотреть как эта лампочка будет тухнуть если клемму АКБ сдёрнуть...Цитата:
Сообщение от saprahan
Цитата:
Сообщение от Вячеслав Меркулов
+1Цитата:
Проверить конденсатор (его ёмкость) можно так:
При включённой внутрисалонной лампочке снять клемму с АКБ и посмотреть как долго будет "погасать" лампочка...
но букв уверен нужно больше писать ...... задающим вопрос о нужности конденсатора нивжизь недоехать по ходу и логике умозаключений, которые для тебя это дваждыдва :)
у меня при снятии клемы габариты секунд 5 плавно угасают
ну это Вы напрасно, не всё так запущенно:dance4:Цитата:
Сообщение от Reech
Спасибо за ответы. Приятель молчит, так что дальнейшая судьба кондера мне не известна.
Вот и славненько! Будем надеяться -почил в бозе(не приятель) :)Цитата:
Сообщение от Ингвар