Если ящик герметичный, то попробуй срез понизить, или перекинь полярность на сабе.
Вид для печати
Если ящик герметичный, то попробуй срез понизить, или перекинь полярность на сабе.
Полярность пробывал менять, не помогает. А срез понизить это как фильтр по низам выводить в минимум? Если так то он на на 50-60 гц стоит, фильтр сабсоника примепно на 30-35 гц выведен. Васс буст выведен на максимум, Левер на половину
Буст убери совсем, сабсоник в минимум, или вообще отключи, если саб-закрытый ящик. Какого порядка фильтр на саб?
Так если Буст убрать на "0", тогда Левер нужно на всю выкручивать, иначе саба вообще слышно не будет. "какого порядка фильтр на саб?" Это вы говорите про переключатель Flu-LP? Уменя стоит "LP", как рекомендовано в инструкции к усю при подключении саба
Левел нужно правильно настроить. А то, что он в максимум-значит усь не справляется с сабом. От буста и появляются все эти запаздывания, и от слабого уся.
Ладно, попробуем: все в "0" кроме Левера,может и достаточно будет. Только зачем тогда все эти фильтры нужны, коли отключать придется?
Почему все? В ноль токо буст и сабсоник. Если саб с фазиком, сабсоник на 20 можно поставить.
А фильтр по низким частотам куда выставить? Регулировка от 50 - 300гц. На 50 и оставить?
Да. Потом можно попробовать выше. Но думаю и на 50 будет нормуль.
Что за багажник? Седан или хечбек с закрытой крышкой... Или минивэн...
И кто это уже СТАНДАРТИЗИРОВАЛ расположение и направление сабвуфера?
Как у всех - это ещё не стандарт... а массовое заблуждение (или озарение) в зависимости от притязательности к качеству суббаса...
Нарисуйте (мысленно) путь суббасовой волны от источника до ваших ушей...
Незабудьте прикинуть все переотражения, интерференцию и до кучи дифракцию...
А также поглощения, резонансные усиления, стояки и т.д....
Понимаете к чему я клоню?
Пока ваш сабвуфер "разберётся" со всеми перечисленными "прелестями":search:... мидбас уже следующий трек играть начнёт...:dance:
...
Всё утрированно, конечно... Но есть над чем подумать...:snooks:
Все верно. Тогда стоит поиграть с порядком, срезом. Фазу покрутить. Те максимально согласовать суббассовую составляющую с мидами. Кстати стоит и последние покрутить.
ребята, просьба не пинать и не отсылать в фак, чем больше читаю, тем больше начинаю сомневаться в правильности своих действий. Усилок куплен, но пока не подключен, т.к. хочется все сделать грамотно, поэтому нахожусь на стадии изучения всего, чтобы после можно было бы применить знания в инсталяции.
Вчера пробовал найти подходящее место для усилка в машине, решил открутить штатные динамики, чтобы на первое время усилок подключить к ним, а если звук не устроит, постепенно поменять компонентку. Сразу оговорюсь, в машине установлена аудиосистема от одной из европейских Hi-End-овских фирм, поэтому штатники выше уровня обычных штатных динамиков, + к моему идивлению, в двери есть заводская шумка и вибра. Машина ESPACE IV(вен) в максимальной комплектации.
Короче говоря открутил я низкочастотник, хотел посмотреть что за он и какого он сопротивления. Никакой надписи о сопротивлении на динамике не нашел. Попробовал в режиме омметра измерить сопротивление динамика подключив щупы на клемы динамика, предварительно сняв с него фишку, тестер показал КЗ, вставил фишку, прикрутил назад, приехал домой, нашел старый динамик, когда-то вынятый из компутерного саба ТАРГА, сделал аналогичную манипуляцию.. тестер даже не изменил показания, по всей видимости разрыв в катушке. Взял комповые наушники, на концы миниджека подключил тестером показало 42 ома.
Так вот как простыми способом можно определить сопротивление динамика и полярность на клемах, где какая. В факе ничего не понял.
Сопротивления динамика меряется элементарным мультиметром, именно в режиме замера сопротивления.
Полярность проверять батарейкой.
у меня кстати с тестером тож вопросы возникли, дома лежит пятнаха вайб, померял сопротивление обмотки - 3 ома.. проверил тестер известным сопротивлением - не врёт, показывает правильно.. вайб спейс были 3 омными или всётаки техника измерения такая не канает?)
Не знаю, чего то не получается у меня согласовать правильно эту суббасовую составляющую с мидами. Все равно, как бы запаздывают низы от саба, где только ящик не ставил и разворачивал его в сторону салона и спинки задних сидений откидывал - как бы эхо в догонку идет. Отключаешь саб на ГУ - низы четкие и точные. Машина седан. Подскажите, что не так делаю?
Вот тут погрешность.
Не наверное, а точно.
ГУ какое? В теме уже много авторов))
Стоит почитать -
http://magnitola.org/wiki/index.php?...B1%D0%B0%D1%81
Попробую поднять темку. Помогите новичку! Есть усилитель kicx ar 2.120 Двухканальный усилитель Kicx AR 2.120. Одноклассники Едут ко мне два сабика Phonocar TD 2/077 Сабвуфер калибра 8" Phonocar TD 2/077. Одноклассники . Машина- приора седан, сабы будут играть во ФЭ в задней полке. Вопрос о омах: 2, 4 или 8? Как я понял 8 музыкальнее, но слабее, 2 мощно, но не музыкально, 4-самое оно. Вопрос с Gain-ом вроде решен, он на усилителе один, следовательно уровень сигнала будет в обоих каналах идентичен, да и максимальная мощность в таком режиме 127 Вт, что неплохо согласуется с сабовскими 130 Вт. Так вот вопрос в чем, Какое делать сопротивление, чтоб у меня такая связка вытянула дабстеп или злобных негров(очень очень редко) на средней громкости. В основном играть будут клубные сеты.
Ну я отношусь к тем русским которые сначала читают инструкцию а потом включают, поэтому буду подключать 4Х2... наверное это самый оптимальный вариант пока... потом может быть разорюсь на моноблок...
А по моему весьма и весьма критично! Насколько я знаком с электроникой, а я работаю инженером -электроником и ремонтирую аппаратуру, тепловой режим транзисторов весьма и весьма важен для их работы, как и важна подключенная нагрузка на выходе. Может Вам просто экземпляр удачный попался. ИМХО, DSL будет посерьезнее и покачественнее Kicx...
Что-то мне подсказывает, что фрисаб не сыграет негров... Да и усь сгорит в 2Ом мостом, ибо на неграх, да ещё громко, там будет меньше 2Ом. Тут он и пыхнет.
ЗЫ Сабсоник есть на усилителе, если фри будет?