ребята, просьба не пинать и не отсылать в фак, чем больше читаю, тем больше начинаю сомневаться в правильности своих действий. Усилок куплен, но пока не подключен, т.к. хочется все сделать грамотно, поэтому нахожусь на стадии изучения всего, чтобы после можно было бы применить знания в инсталяции.
Вчера пробовал найти подходящее место для усилка в машине, решил открутить штатные динамики, чтобы на первое время усилок подключить к ним, а если звук не устроит, постепенно поменять компонентку. Сразу оговорюсь, в машине установлена аудиосистема от одной из европейских Hi-End-овских фирм, поэтому штатники выше уровня обычных штатных динамиков, + к моему идивлению, в двери есть заводская шумка и вибра. Машина ESPACE IV(вен) в максимальной комплектации.
Короче говоря открутил я низкочастотник, хотел посмотреть что за он и какого он сопротивления. Никакой надписи о сопротивлении на динамике не нашел. Попробовал в режиме омметра измерить сопротивление динамика подключив щупы на клемы динамика, предварительно сняв с него фишку, тестер показал КЗ, вставил фишку, прикрутил назад, приехал домой, нашел старый динамик, когда-то вынятый из компутерного саба ТАРГА, сделал аналогичную манипуляцию.. тестер даже не изменил показания, по всей видимости разрыв в катушке. Взял комповые наушники, на концы миниджека подключил тестером показало 42 ома.
Так вот как простыми способом можно определить сопротивление динамика и полярность на клемах, где какая. В факе ничего не понял.