2Х4AWG = 2AWG ??

Думаю, здесь не стоит продолжать спор про предпочтительность соединения скрутка/пайка.... ИМХО )))

Цитата:

---

Сообщение от vitaly_v

Ясное дело что когда берешь бухту, оно полюбому экономически выгоднее.

---

Куда ж вы 100 метров зафигачите??:)

Цитата:

---

Сообщение от dyno

Думаю, здесь не стоит продолжать спор про предпочтительность соединения скрутка/пайка.... ИМХО )))

---

dyno, нет-нет, не будем:)

Кроилово ведет к попадалову. (с) Кто-то отсюда.

У меня например 2 *4AWG не влезет в дырку для гидрокорректора фар, в подкапотное пространство не попадет. А 2AWG - пролезет кое-как.

marc77, :popivu:

Demonich, Про это я и говорил...

Цитата:

---

Сообщение от marc77

Почему это??Или вы про плохую скрутку?

---

Не вижу смысла заменять 1 силовой кабель двумя-крутить их на концах или паять, если не учитывать финансовую спорную выгаду зачем лишний гемор? Качество будет зависить от того как все это грамотно сделать. Но зачем 2 или утрированно много, если можно 1.:):popivu:

В бухте 50м, на все хватит. )) Спасибо за ваши комментарии

Цитата:

---

Сообщение от Demonich

У меня например 2 *4AWG не влезет в дырку для гидрокорректора фар

---

А у меня и 8 Ga в отверстие под тросик капота не лезет:( Сверлить сердце кровью обливается...

Цитата:

---

Сообщение от noBAAASS

Не вижу смысла

---

Читаем внимательно:

Цитата:

---

тогда 2 Х 4AWG = 42 кв.мм > 33 кв.мм. (2AWG)

---

При чём тут финансы???

Цитата:

---

Сообщение от marc77

Сверлить сердце кровью обливается...

---

Почему? Машина на гарантии?
Я свою с лёгкой душой просверлил... Ибо нашёл подходящее для этого место.