ЗАмена штатной акустике в шкоде - бред

sam01, во у меня как оказалось такая же штука - сзади 4 провода, одни уходят на ВЧ, а спереди обыкновенная разводка. Собственно 4 провода сзади и озадачили. Теперь уже разобрался, спасибо за инфу

Гаденыш, должен обратить ваше внимание что слова ОБЯЗАН и ДОЛЖЕН упоминались в констексте профессионалов, а не участников форума, не надо заниматься галимой подменой понятий. Я говорил о профессионалах (о которых кстати заикнулись изначально вы), как о людях которые знают и дают ответы (как например sam01). Вы не дав ни одного адекватного ответа на вопрос, несете какую чушь про СТО, про х*й и рыбу, которая к моему вопросу НИКАКОГО отношения не имеет. При этом еще считая себя правым. Если вы некомпетентны, либо поднимайте собственный скилл либо смиритесь с этим. А словоблудство не поможет.

Wrangler, да я именно то написал. Чем больше человек знает авто и вариантов проводок, тем больше он профи. Я думаю, это очевидно. А уж шкода октавия не такой редкий авто чтобы вообще об этом говорить.
Ерунду не говорите. О каких профи идет речь? я просто спросил элементарный вопрос, тут даже профи быть не нужно. Ну и посчитайте сколько ответов по существу - от ug51, от сэм01, от доцент86, все остальное за редким исключением - жесткий офтоп. Что вы мне еще хотите рассказать?
полбана за "Неккоректное обращение к участникам форума" за слово "профан" (что есть чистая правда) хи.. какие мы нежные :)

Цитата:

---

Сообщение от Vertical

Что вы мне еще хотите рассказать?

---

Вам? Рассказать? Упаси Джа, ничего... :):):)

Цитата:

---

Сообщение от Vertical

sam01, во у меня как оказалось такая же штука - сзади 4 провода, одни уходят на ВЧ, а спереди обыкновенная разводка. Собственно 4 провода сзади и озадачили. Теперь уже разобрался, спасибо за инфу

---

Всегда пожалуйста!

Цитата:

---

Сообщение от Vertical

Чем больше человек знает авто и вариантов проводок, тем больше он профи. Я думаю, это очевидно. А уж шкода октавия не такой редкий авто чтобы вообще об этом говорить.

---

Батенька, давным давно один великий человек сказал "чем больше я узнаю тем больше понимаю как мало я знаю" Машина не то чтобы редкая... Но и не сильно распространённая. К тому же есть куча комплектаций, да и где гарантия что это действительно штатная проводка, что никакой Кулибин до вас там уже не копался. Я поставил музыку в машин 20 и только поэтому я помню ньюансы каждой. К тому же с октавией я совсем недавно сталкивался!!! Я занимаюсь компами, сборкой в том числе и собрал их столько, что порой если мне звонит очередной нуб с вопросом какой у него проц мне приходится долго думать. И невсегда процесс шевеления извилинами даёт результат! Анология понятна? Да и ещё! Те кто могут дать дельный совет акустику такой ценовой категории давно в руках не держали! И это не минус им, а огромный плюс.

И вообще, ответы на вопросы дело абсолютно добровольное, благородное даже можно сказать. Вам все сказали правду, пускай немного в грубоватой форме. Все мы здесь получили эти знания путём проб и ошибок и многим не хочется разжёвывать всё и подавать на блюдечке с голубой коёмочкой, за спасибо. Темболее что даже спасибо невсегда скажут, такое ощёщение чт оназначение кнопки "спасибо" и пиктограмки, на которой находятся весы почти никто не знает...
Это бескультурщина или незнание возможностей форума? Хочется верить во второе....

Docent86, + Во выдал! :)

Цитата:

---

Сообщение от ug51

Docent86, + Во выдал! :)

---

Вроде всё кратенько и по сути дела...:black_eye:

Цитата:

---

Сообщение от Vertical

Гаденыш, должен обратить ваше внимание что слова ОБЯЗАН и ДОЛЖЕН упоминались в констексте профессионалов, а не участников форума, не надо заниматься галимой подменой понятий. Я говорил о профессионалах (о которых кстати заикнулись изначально вы), как о людях которые знают и дают ответы (как например sam01). Вы не дав ни одного адекватного ответа на вопрос, несете какую чушь про СТО, про х*й и рыбу, которая к моему вопросу НИКАКОГО отношения не имеет. При этом еще считая себя правым. Если вы некомпетентны, либо поднимайте собственный скилл либо смиритесь с этим. А словоблудство не поможет.

:)

---

не вам решать компетентен я или нет! и если я, или кто то ещё, не посчитал нужным ответить на ваш вопрос ( как вы выразились "адекватно")то повторяю- вам тут никто ничего не должен! и " какуюто чушь" с примесью понтов несете вы , а я просто пишу что считаю нужным

Малыши-карандаши, хватит лаяться:)

На самом деле, пока сам не захочешь - ничего не узнаешь.
Ведь все знания даются не легко (особенно в неизведанной для себя области).
Ещё 2,5 года назад я вообще даже не знал, что такое автомобиль! Просто автомобили никогда небыли для меня приоритетом (обычно все деньги спускались на звуковые карты, новые провода, микрофоны и прочую технику для студии).

Машину пришлось купить по необходимости (я поездил год на электричках по загородным объектам - дело, скажу Вам, неблагодарное. Особенно зимой). Пришлось купить права (не нужно смеяться), купить автомобиль. Учиться методом проб и ошибок.

Сейчас я уже знаю свой автомобиль досканально. И с каждым днём углубляюсь в проблемы (всё же машине 15 лет). Во-первых, мне это интересно по природе пытливости ума, во-вторых - дешевле, ибо я экономлю на сервисе (за последние пол-месяца сэкономил как минимум 10 тысяч). И с каждым днём узнаю много нового и интересного. Уже могу позволить себе лазать по более сложным узлам, нежели даже пол-года назад.
В автозвуке - тоже стараюсь идти своим путём, но собрав, обобщив, проанализировав и разложив по полочкам такие громадные массивы информации, что иногда начинает пухнуть мозг (ну, да он у меня тренированный, ещё и не столько вместит).
По своему характеру, я предпочитаю перелопачивать массы информации и находить ответы там. Если информации нет (или её очень мало и сложить пазл не получается), тогда прибегаю к созданию топика на профильных форумах. Но всегда рассматриваю эту меру как крайнюю.

В основной массе своей люди очень ленивы. Многим проще написать топик с совершенно дурацким (на взгляд постоянных обитателей форума) вопросом, который был разжёван ещё век назад. Некоторы так и пишут: лень копаться, лучше спрошу. Что вызывает искреннее недовольство активных членов сообщества.:) И вот тогда начинаются флуды и "грубое" обращение.:)

На самом же деле, мы все здесь белые, пушистые и очень хорошие люди!
И, что не маловажно, дружные, как ни крути:)

Цитата:

---

Сообщение от Docent86

Я поставил музыку в машин 20 и только поэтому я помню ньюансы каждой. К тому же с октавией я совсем недавно сталкивался!!!

---

+100 к сообщению и еще добавить от себя...

Не все владельцы Октавий, которые обратились к "профи" для установки звука, требуют настоятельно подстоединить тыл, а если и просят, то соглашаются с тем что провода положат новые...:)

Поэтому зачастую эта тряхомудь так и остается невостребованной, а узнавать из чистого любопытства - не все "профи" располагают интересом и временем.:)

ИМХО.

Цитата:

---

Сообщение от wrangler

Потому зачастую эта тряхомудь так и остается невостребованной, а узнавать из чистого любопытства - не все "профи" располагают интересом и временем.:)

ИМХО.

---

+1
Но есть ключевое во взаимотношениях клиент-заказчик это то,что
интерес клиента профи всегда удовлетворит за деньги клиента.....

Цитата:

---

Сообщение от Reech

Но есть ключевое во взаимотношениях клиент-заказчик это то,что интерес клиента профи всегда удовлетворит за деньги клиента.....

---

За ДЕНЬГИ без разговора - можно эту тряхомудь снять, протереть, завязать бантиком и уложить в красивый пакетик. Можно на нее приклеить бирочки какой сигнал куда идет в штатном варианте...

А если интереса клиента нет - есть изолента и ножницы. :) Кстати тоже за деньги - "демонтаж старой проводки" :)