Да и еще вопрос. Как лучше взять готовый саб или взять норм динамик и заказать корпус??? И сколько примерно будет стоить коробка???
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 8739 
Да и еще вопрос. Как лучше взять готовый саб или взять норм динамик и заказать корпус??? И сколько примерно будет стоить коробка???
Репутация: 732328 
Первым делом - ГУ ВПАМОЙКУНАХ! Мертвяк неизлечимый. Менять что-то, даже вытащив линейки - полная бессмыслица. К тому же, штатные блины криворазмерные. Даже если заменять опять-таки блинами (в смысле овалами), всё одно проставки лепить. Где-то так.
Репутация: 525611 
5на7 типа, да?Сообщение от jeack
Если все равно лепить проставки - мож тогда уже лучше стать на путь истынный - и поставить нормальные 16см динамики?
Репутация: 4051719 
+1
если со штатным ГУ, замена акустики, саб, усилок, то всё одно ####вые рыдания... а не результат тем более с таким бюджетом.
Репутация: 1950 Насчет ГУ родного: Вывод линейных выходов со штатного головного ... вот как проблема решается в мазда3, на всех других аналогично, в том числе и таётовскую башку распаять можно. Звук вполне приличный получается(ребята, которые это делают говорят, что на уровне 300$ альпа играет) и не надо интерьер портить. Я себе в матрешку сделал такую доработку, плюс шумку передних дверей, подиумы под 6.5", 2х канальный усилитель и компоненты - очень доволен
Репутация: 252799 
свежо предание но верится с трудом...
Мож они ещё туда и процессор впаивают?
Репутация: 1950 ты по ссылке сходил? человек с этим ГУ умудрился что-то показать на соревнованиях по автозвуку - для меня лично это что-то значит.
Я не сомневаюсь. Но за эти деньги вполне ничего, со штатным звуком рядом не стоитМы за Вас рады! Правда - без сарказма. Но, понимаете ли, у каждого свой уровень и потребности у всех разные: если Вам этого достаточно, то отлично, но, поверьте, бывает и гораздо лучше!!!!!вот ещё саб поставлю, может ещё лучше будет
можно на тыВы мне ещё расскажите, как проблемы штатных ГУ решаются...Я написал про абсолютно КОНКРЕТНОЕ ГУ. Хуже такой штатки - вообще ничего, даже кривого, не слышал. Убьёт намертво любые компоненты.
Если отвезти спецам - ессно оно зазвучит. Всё что за мордой выкинут и путёвое присандалят. Чё ж ему не звучать-то?
ПС. А ребята, которые ЭТО делают, это КОТОРЫМ делают или КОТОРЫЕ делают, которые говорят?
Репутация: 732328 Ну вобщем-то я это подозревал. (Насчёт говорят)
Я не против доработки штатного ГУ, когда оно с умом и с руками. Действительно можно улучшить. Но совсем не за две копейки. За две копейки - только линейники вытащить, а просто линейники - это тоже Г, только громко.
Вот кста. Штатки тож разные бывают. Вот в Фокусе, например, наман. И в Гольфе наман. И даже, не ржите, в Зафире и Астре...
Репутация: 252799 Тоесть ты хочешь сказать что она будет лучше того же P88RSII? Что-то я ниразу не слышал чтобы активно искали такое штатное ГУ. Так как его можно клёво твикнуть за копейки. И первое место на эмме уже забито...
Репутация: 1950 А зачем искать? снимаешь своё, отдаешь платишь деньги, тебе распаивают, возвращают обратно. я не спорю, что оно лучше чего-то, я лишь говорю, что после такой доработки играет не хуже(моё субъективное мнение) чем играл у меня альп 9825 вроде. Соревнования не интересуют, но как вариант улучшения звука посчитал для себя оптимальным, никто вроде не говорил, что будет супер звук, но лучше штатного на много. И к чему такое недоверие, человек же пишет(по моей ссылке), что "вот именно с такой головой
(правда там еще было не все доработано) я сразу с лёту в Тернополе на автозвуковых соревнованиях ИАСКА в 2007 году в классе Amateur Street занял четвертое место", уж не знаю, что это за соревнования такие, но всё же. К тому же приведены графики АЧХ в салоне автомобиля, до и после переделки, по-моему всё наглядно. Большинству автовладельцев насрать на звук в машине, лишь бы что-то играло, либо понакупят х.з. чего, чтоб погромче было и довольны, а вы тут сразу накинулись - #####.
Ваши права
Социальные закладки