Хелп! Свист в колонках!

**s1lent** · 07.05.2009 19:29

Машина - БМВ е36 седан.
Зацепил все колонки(DLS) на усилок, появился свист в колонках . Провода(Mistery) от головы(JVC sh-kd909r) до усилка тянул по порогам (пололина по левому, половина по правому). Свист усиливается в зависимости от того сколько я добавлю мощности на канал уся(Signat RoM4)!
Акумул стоит у меня сзади. Какие варианты решения этой проблемы?

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 07.05.2009 19:29

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**dyno** · 07.05.2009 19:33

Сообщение от s1lent

до усилка тянул по порогам

Что тянул-то?
Прозвони массу линейных входов/выходов на усилке/ГУ.
Смотри чтоб линейные кабели с силовыми не проходили рядом.

**s1lent** · 07.05.2009 19:37

Написал что тянул межблоки Мистери, они в оплетке.
Не совсем понимаю, линейные это те которые от уся до колонки?
Как прозванивать массу?

**dyno** · 07.05.2009 19:39

Линейные=межблоки
Тестером.
Крпус RCA на корпус магнитолы-должен быть контакт.
Крпус RCA на корпус усила-не должно быть.

**s1lent** · 07.05.2009 19:42

Сообщение от dyno

Крпус RCA на корпус магнитолы

Что есть корпус RCA?

**dyno** · 07.05.2009 19:48

Это внешнее кольцо разъёма на межблоках, и соответственно в ГУ и Усилке.

Пожалуйста.

**s1lent** · 07.05.2009 19:53

Сообщение от dyno

Крпус RCA на корпус магнитолы-должен быть контакт.
Крпус RCA на корпус усила-не должно быть.

Поясни как это делать? что куда когда при каких условиях тыкать тестер, вкл или выкл голова/усь. какие должны быть показатели на тестере? Извени за такой тупизм, но я в физике полный ноль!

**dyno** · 07.05.2009 20:08

ГУ выруби, и прозвони контакт от корпуса разъёма на корпус магнитолы-есть контакт, значит гут. показания в принципе не важны.
На усилке тож так. Токо там не должно быть на корпус контакта.

И сюда загляни...

http://magnitola.org/o-saite-i-forum...ie-uslugi.html