Вопрос по бюджетной системе

**БЕГИ** · 11.05.2009 11:29

Здравствуйте.
Сам 10 лет проездил на 405ом 1989 г.в., с 2006 года собирал в нем музыку (было ГУ Пионер 4700+ Kicx DC 6.2N - потом DLS R6A+тыл DLS 962-потом саб DLS OA12 в ЗЯ 35л + усь Power Acoustic OV4-800 (2 канала - фронт, 2 мостом на сабвуфер))
1. Есть ли ШВИ передних дверей? Очень нужно! Грамотная установка позволит уменьшить искажения.
2. Если пока нет усилителя (хотя бы простенького и б/у хотя бы для саба) - в первую очередь задумайтесь на ГУ (хотя б Пионер 6000) - при наличии встроенных фильтров можно будет "отрезать" фронту низкие частоты (например, ниже 60 Гц) - снизятся искажения от большого хода диффузора. То есть думайте о смене ГУ.
3. О сцене что-то говорить пока рано - до нее еще далеко.
То есть, первое и минимальное, что нужно сделать - ГУ+усилитель для саба+ШВИ дверей. Фронт (даже нынешний) пусть пока поиграет от головы. На тыл внимания не обращайте и не вздумайте тратить на него деньги.
Удачи

А в целом - пример системки своей я указал.

**flint73** · 11.05.2009 12:05

====
То есть, первое и минимальное, что нужно сделать - ГУ+усилитель для саба+ШВИ дверей. Фронт (даже нынешний) пусть пока поиграет от головы. На тыл внимания не обращайте и не вздумайте тратить на него деньги.
====

Спасибо за советы и за иронию

тоже спасибо. Т.е. я могу снизить перегруз фронта за счет ФВЧ со срезом где нибудь на 80 ГЦ, и подать на саб сигнал с ФНЧ до 80 Гц?
Совсем новичком себя не считаю, наверное если б бюджет на музыку был больше, то всё решилось бы само собой. Суть, что хочется малой кровью. Я честно пока не замечал что у меня в дверях что то вибрирует или шумит

. Может послерестайлинговые пежо стали немного лучше? Моя 94 г.в. так ли нужна для штатных дитнамиков ШВИ?

Насчет мощности подводимой к сабу - предполагаю что 22+22=44 Вт уже неплохо (двухкатушечная обмотка). 4-кратное увеличение мощности даёт 2 кратное увеличение зв. давления? Тогда такая схема играет всего то в 2 раза тише, чем с усилком 200Вт. Правда с бОльшими искажениями. 12" саб имеет лучшую чувствительность и у него лучшие показатели при работе от малых мощностей чем у 8" и 10". Ну и потенциал при апгрейде системы получше. Действительно на мощностях, близких к предельным на заднем сидении чувствуется вибрация от спинки сидения. Я и не говорю что такая схема это супер. Это временный компромис.

**БЕГИ** · 11.05.2009 12:14

Сообщение от flint73

Совсем новичком себя не считаю, наверное если б бюджет на музыку был больше, то всё решилось бы само собой. Суть, что хочется малой кровью. Я честно пока не замечал что у меня в дверях что то вибрирует или шумит . Может послерестайлинговые пежо стали немного лучше? Моя 94 г.в. так ли нужна для штатных дитнамиков ШВИ? Насчет мощности подводимой к сабу - предполагаю что 22+22=44 Вт уже неплохо (двухкатушечная обмотка). 4-кратное увеличение мощности даёт 2 кратное увеличение зв. давления? Тогда такая схема играет всего то в 2 раза тише, чем с усилком 200Вт. Правда с бОльшими искажениями. 12" саб имеет лучшую чувствительность и у него лучшие показатели при работе от малых мощностей чем у 8" и 10". Ну и потенциал при апгрейде системы получше. Действительно на мощностях, близких к предельным на заднем сидении чувствуется вибрация от спинки сидения. Я и не говорю что такая схема это супер. Это временный компромис.

Ну, ирония если и присутствует - то добрая и от души - не вздумайте обижаться ни в коем случае!

ШВИ дверей нужна обязательно+подиумы (проставочные кольца из фанеры для мидбасов) - это даже не обсуждается.
12" саб есть - уже хорошо, дальше он еще пригодится, раскроется полностью, ну может что позже...
Что для Вас малая кровь? Пожалуйста, огласите бюджет!
Ведь Вам на данном этапе нужны ГУ и усилитель (или 4канальник, или 2канальний - только на саб). Итак, сколько $$$ есть?

**dyno** · 11.05.2009 12:16

Сообщение от flint73

так ли нужна для штатных дитнамиков ШВИ?

Она нужна для всех...

---------- Post added at 11:18 ---------- Previous post was at 11:16 ----------

Сообщение от flint73

Совсем новичком себя не считаю

Сообщение от flint73

Насчет мощности подводимой к сабу - предполагаю что 22+22=44 Вт уже неплохо (двухкатушечная обмотка). 4-кратное увеличение мощности даёт 2 кратное увеличение зв. давления? Тогда такая схема играет всего то в 2 раза тише, чем с усилком 200Вт.

Вот это совсем не вяжется... ((( ИМХО
Кроме мощности и теории есть много параметров, без которых саб не будет хорошо играть, ибо усь магнитолы не сможет обеспечить ему оные...

**FFZ** · 11.05.2009 14:14

flint73,

Насчет мощности подводимой к сабу - предполагаю что 22+22=44 Вт уже неплохо (двухкатушечная обмотка). 4-кратное увеличение мощности даёт 2 кратное увеличение зв. давления? Тогда такая схема играет всего то в 2 раза тише, чем с усилком 200Вт. Правда с бОльшими искажениями. 12" саб имеет лучшую чувствительность и у него лучшие показатели при работе от малых мощностей чем у 8" и 10". Ну и потенциал при апгрейде системы получше. Действительно на мощностях, близких к предельным на заднем сидении чувствуется вибрация от спинки сидения. Я и не говорю что такая схема это супер. Это временный компромис.

ГУ 2000 -ого года выдают 4*14-15вт не больше!!!
И..... временно не временно , копромис и прочее.... заканчивай насилование ГУ!!!

**БЕГИ** · 11.05.2009 14:28

Сообщение от Reech

ГУ 2000 -ого года выдают 4*14-15вт не больше!!!

+1! Я вот пока бегал тоже об этом подумал, что сам ступил маленько ранее - это если усь встроенный в ГУ - тогда 22Ватт, а если нет его - то действительно Ватт 14 и не более...
Спасибо, что поправили.