Зачот!
Ещё прошпаклевать мелкие дефекты, и будет шар!
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 806433 
Зачот!
Ещё прошпаклевать мелкие дефекты, и будет шар!
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 450 
до формы шара там еще старацца и старацца! строгаю...
Репутация: 456494 
Водой брыгали перед запениваем? Прилипла пена к стенкам?Сообщение от Freeman106
Ящик на вид совсем маленький... А туда ещё золотое руно засовывать...
Ну хоть теперь с углами и паралельными стенками проблем поубавиться...
Репутация: 450 водой не брызгал, пена приклеилась намертво... Ящик сам объемом 35,07 литров (для дина рекомендуемый объем 25л). Пены на глаз получилось около 8-10 литров.
Теперь, если стукать кулаками по стенкам - звук глухой, как по бетонуа эхо внутри ящега пропало. Завтра буду слухать как он отыграет!
Репутация: 456494 Будем ждать первого впечатления...водой не брызгал, пена приклеилась намертво... Ящик сам объемом 35,07 литров (для дина рекомендуемый объем 25л). Пены на глаз получилось около 8-10 литров.
Теперь, если стукать кулаками по стенкам - звук глухой, как по бетону
Репутация: 450 первое впечатление оказалось не самым приятным.
да, бас стал быстрее, четче. Вместо прежнего вум-вум слышится нормальное бух-бух. Бас стал меньше "отставать".
Но с количеством пены я, видимо, перестарался - пропала мягкость и глубина.
Слух у меня, конечно, не очень музыкальный, но тут его и не надо что бы определить в какую сторону изменился звук...
ах да, еще теперь мноого гудения (до костей достает), а удары слабые...
в общем, немного пены вырежу
Репутация: 456494 А перенастроить не пробовали?
Может стоит и снизу саб чуток подрезать?
И надо ещё послушать, что бы хотя бы запомнить...
Что было, что вспоминать и сравнивать при убавлении пены...
Репутация: 450 перенастраивать пробовал, все равно бас как-будто палкой кто-то лупит по коробу
Репутация: 456494 Если учесть, что короб стал более гухим, то есть излучение стенок снизилось, то получается, что так стала звучать сама динамическая головка...перенастраивать пробовал, все равно бас как-будто палкой кто-то лупит по коробу
Надо бы ачх снять, хотя бы на слух по частотам 20, 25, ...150 Гц, и понять где горб образовался и от скольки герц реально играть начинает...
Ну и решать... что делать и где "собака порылась"...
Репутация: 20027 
Позвольте поднять эту темку, чтоб не создавать новую.
Буду делать свой первый ящик для саба и нуждаюсь в советах.
Ящик будет установлен за заднем сиденьем, дином в салон через подлокотник.
Саб такой: Jl Audio 12W6v2. Ящик типа ЗЯ, неправильная трапеция.
По мануалу рекомендовано 35.4 литра.
http://mobile.jlaudio.com/pdfs/7876.pdf
Корпус ящика хочу делать из фанеры 36 мм (два листа по 18 мм, соединённые на клей и шурупы). Или второй вариант, наружный лист фанеры 18 мм, а внутренний МДФ 18 мм. Как лучше?
По всем внутренним углам (соединениям) брус в 34 мм, плюс залью пеной чтобы придать углам более округлую форму.
ПО всем внутренним поверхностям облажу такой виброй:
http://www.dynamat.ru/catalog/detail...8613&ID=118073
На противоположной поверхности от дина наклею такую каку:
http://www.dynamat.ru/catalog/detail...8613&ID=118105
Какие мысли и советы у вас по поводу описанного?
Ваши права
Социальные закладки