Полный комплект Автозвука, помогите с выбором

Сообщение от dyno

Тогда на ГУ режим F+SUB, выход на фронт подключаеш на 3-4 в усе, фыход на саб в 1-2 в усе, на усе селектор 5-го канала на 1+2, и с ГУ можно раздельно будет настроить громкость фронта и саба.

Не путай подключение МЕЖБЛОКОВ и подключение ДИНАМИКОВ!!!
Саб дин подключай на сабовый канал.
А кроссы фронта мостом на 1-2 и 3-4 ВЫХОДЫ усилителя, на картинке нарисовано-мостовой режим. -bridge+

---------- Post added at 12:26 ---------- Previous post was at 12:24 ----------

Переключатель 1+2 и (1+2+3+4) касается сигнала на сабовый канал, и только!

Вообщем вот как и обещал фотки:

Ну и?
Щас у тебя подключены 3-4 канал и саб.
Что надо?

---------- Post added at 17:43 ---------- Previous post was at 17:42 ----------

На 1-2 откуда межблок?

---------- Post added at 17:44 ---------- Previous post was at 17:42 ----------

И на 3-4.

Короче на магнитоле только 2 пары выходов это фронт и саб! Тыла там нет!!! Вот оттуда и межблоки идут!
Я вроде уже говорил что нада, хочу правильно подключить и мостом как сказано в мануале к усю!

Потом где какую перемычку перевести в другое положение и какой фильтр и на сколько нада крутануть!

Ну так подключай мостом. На мафане разберись с межблоками-те, что на саб-в каналы 1-2 на усе, те, что на фронт-в каналы 3-4 на усе. Переключатель ставь на 1+2.

---------- Post added at 17:49 ---------- Previous post was at 17:48 ----------

На мостовое (провода от кросса) включение берёш + с одного канала а - сдругого.

---------- Post added at 17:50 ---------- Previous post was at 17:48 ----------

В мануале нарисовано. И кстати по русски написано...

dyno, а если объяснишь почему именно так тогда вообще супер )) я про подключение межюлочников...
двигаемся далее, акустические провода кидаем так: 1 - СН1-СН2 мост 1 кросса; 2 - CH3-CH4 мост 2 кросса; провода на саб там же где и ща...

Фильтры на усе для каналов 1-2 поставь так же, как и дл 3-4 сейчас стоят.

---------- Post added at 17:53 ---------- Previous post was at 17:51 ----------

Всё правильно. Токо полярность не перепутай.
И разберись, как фильтр для саба в ГУ включить. Тогда на усе выключиш его.

---------- Post added at 17:53 ---------- Previous post was at 17:51 ----------

Сообщение от Михей91

а если объяснишь почему именно так тогда вообще супер ))

Чтоб резать саб головой, а не усем.

dyno, ну так в магнитоле есть функция "Использование выхода канала сабвуфера":
1) Настройка: Normal (норм фаза), Rev (обратная), OFF. - тут я поставил Normal
2) Можно регулировать частоту среза: 50Hz-63Hz-80Hz-100Hz-125Hz - тут я ставил либо 63, либо 80, точно не помню...
3) Уровень: от +6 до -24 - я поставил +4.

Ты это имел ввиду? ^^
Ну и почему нельзя сабом управлять усем и магнитолой сразу? Там еще крутилка уровня баса стоит, вот я ей еще в салоне кручу

Что насчет перемычек OFF-HP-LP?

Надали мне будет настраивать: фильтры офф, громкость почти на всю и ждать появления искажений? И я выше писал насчет того реально пальнуть что-нить или нет?!

Сообщение от Михей91

3) Уровень: от +6 до -24 - я поставил +4.

Порставь пока 0
Крутилку тоже в 0-судя по мануалу, это БассБуст.
Если в ГУ настроено, как написал, то на усе для сабового канала x-over поставь OFF.
x-over для акустики настрой, как сейчас стоит для каналов 3-4 на фото.

dyno, если я поставлю на 0 и крутилку уровня баса скручу, то саба вообще слышно не будет! =(

и кстати что нельзя совместно регулировать и магнитолой и усем? если его на усе выключить он его усилять то будет вообще?