Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
А как кинуть проводок на массу RCA головы? Если сие означает- соединить массу с внешним контуром на проводе RCA-делал, не помогает...
Минус на усилке открутил наждачкой протер пятак до железа и притянул заново.
проблема фона в оборванном проводе или контакте на внешней оболочке RCA разъёма. она должна быть заземлена на массу авто ( для проверки )
Возьми тестер и прозвони внешнюю оболочку всех RCA разъёмов на ГУ и усилителе на корпус ГУ и усилителя соответственно. Должен быть контакт, то есть должен появиться "пиип" ( на всякий, проверь на массовый провод устройства, при отключенном питании). Так же прозвони внешние контакты на проводе на входе и выходе. все прозвонки делай при отключенных проводах. Как все проверишь, отпиши что получилось. и тогда будет тебе точный ответ
Все прозвонил, оказалось все-таки с землей на ГУ напутано. Пока воткнул проводок через тюльпан RCA. Все остальное в порядке вроде. Все таки неясно-откуда взялись хлопки в динамиках после выключения?
Куда цеплять этот оголенный проводок R77-го, на кузов??
Со стороны мафуна - на плюс,
со стороны уся - на минус.
Это штоб задать направления сигнала...
Социальные закладки