При умелом подходе дины ничто не спасёт. При любом усилителе...
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 732328 
При умелом подходе дины ничто не спасёт. При любом усилителе...
Репутация: 232586 
Я думаю ты о этом задумаешься если соберёшься на SPL, а так х. з. когда она там срабатывает, всё равно в полную мощность оглохнешь) так что может это и хорошо.
Репутация: 0 
благодарю за советы значит ни чего менять не будуСообщение от bigroller
Репутация: 732328 Я про фазики не очень, но где-то слышал, что фазик дин гораздо быстрей выплюнет, чем ЗЯ. Особливо если на сабсоник забить. И это... Для фазика вроде объёма надо поболее чем для ЗЯ?
Репутация: 232586 Ога вроде под 50 л для ФИ и если не ошибаюсь от 30 л. для ЗЯ.
Репутация: 40519 
Я бы сказал мощный саб для стелса ты сделал. Я бы побоялся делать стелс при такой мощности саба, не развалится ли ящик стелсовый. Но при фи по идее давление на стенки поменьше...
Репутация: 382447 
По мне так единственным аргументом в пользу ЗЯ вместо ФИ (особенно с кикерами) бужет отсутствие места. Если не влезает ФИ, ок, тогда делаем ЗЯ. Только под ЗЯ, как мне кажется можно подобрать другой дин, который будет себя чувствовать там гораздо комфортней.
Еще один момент связан с выбранным усилком.... В ЗЯ динамическое сопротивление катушек почти всегда будет выше чем в ФИ. А так как у меня есть сомнения в заявленных ваттах данного девайса, я бы не стал дополнительно обременять его сабом в ЗЯ. Тем более что чуйка у кикеров достаточно низкая.
Репутация: 669289 
Согласен полностью! Чуйка у них не большая. Но думюаю это сделано осознано в пользу максимальной допустимой перевариемой мощности, и как следствие большого звукового давления. У Кикеров у всех моделей большая масса подвижки, способность переварить большую подводимую мощность, создать большое звуковое давление и как следствие ПОЛНОЕ отсутсвие музыкальности!!! Сабы этой фирмы, только для давки, и для нигеров!!! ИМХО.
Ваши права
Социальные закладки