Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 19

Подбор усилителя.

Древовидный режим

  1. #7
    Местный Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 130379 Аватар для eterskov
    Регистрация
    29.05.2009
    Город/село
    Балашиха
    Сообщений
    1,934
    Спасибо (Раздал)
    528
    Спасибо (Получил)
    1430
    Автор

    Re: Подбор усилителя.

    Саб у меня такой Sony XS-L120P5A
    Impedance - 4Ω
    d (mm) – 250
    Rds – 3.43
    Fs – 35.1
    Qts – 0.55
    Qes – 0.66
    Qms – 3.38
    Vas (Lit) – 46.9
    Mms (g) – 162
    Lvc (mH) – 1.79
    Xmax (mm) – 7.25
    BL (Tm) – 13.6
    Мощность ном. – 300
    Мощность максимал - 1000

    усилок такой Supra SGD-A2150
    Класс: 2-канальный
    Описание: Мощность макс. (4 Ом) 200 Вт х 2 канала/550Вт х 1 канал
    Мощность RMS (4 Ом) 90 Вт х 2 канала /280 Вт х 1 канал
    Мощность макс. (2 Ом) 260 Вт х 2 канала
    Мощность RMS (2 Ом) 130 Вт х 2 канала
    Частотный диапазон: 10 Гц - 50 кГц
    Фильтра низких частот: 40 Гц - 450 Гц / 12 дБ на октаву
    Фильтр высоких частот: 65 Гц - 4 кГц / 12 дБ на октаву
    Диапазон регулировки уровня низких частот: 12 дБ на 45 Гц
    Соотношения сигнал/шум: >100l<
    Размеры (Д х Ш х В) 344 х 219 х 53 мм
    Стоял сначала в ЗЯ на 30 литров, сейчас стоит с ФИ на 48 литров порт настрое на 33 Гц.
    И ещё, у меня порт выведен в левую стенку короба, до обшивки, от выхода порта см 15, не больше, сильно такое размещение влияет на звук?

    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: 5.jpg
Просмотров: 33
Размер:	280.5 Кб
ID:	22368   Нажмите на изображение для увеличения
Название: с полкой.jpg
Просмотров: 36
Размер:	167.3 Кб
ID:	22369  

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa