Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Нет, не совсем так. Отверстие не для фазика, а для того, чтобы воздух, который качается сабом выходил из кофра. В случае отсутствия этого отверстия кофр сильно гремит.
Если говорить приземленно, то конструкция выглядит как ЗЯ с сабом в ЗЯ - кофре.
---------- Post added at 16:42 ---------- Previous post was at 16:37 ----------
Олег, спасибо, посмотрю. Главное, чтобы там не только объем подошел. Сабик, который мне посоветовал Николай, тоже для небольшого объема, но установочная глубина не позволяет его взять.
Это все не спасет, поскольку крышка кофра не плотно прилегает к самому кофру + установлен спойлер со стопсигналом + трубчатый багажник + еще кое-какой пластик = вибрация, а как следствие дребезжание. Но вибропластом проклеивать в любом случае собирался, по крайней мере, сам кофр. Но раз ящик саба тоже можно, то проклею и его.
Мотоцикл не мой, поэтому заранее прошу прощения у владельца. С другой стороны, никогда лишняя реклама не помешает.
В общем, примерно вот так http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/210486.html
Только ящик, который сделал себе мой друг несколько большего объема за счет того, что верхняя его стенка практически параллельна земле.
Ну вот, дал ссылку на фото, и тема умерла.
Если есть еще советы, то буду благодарен. Вопрос пока не закрыт.
Так а в чём собственно загвоздка? Динамики подсказали, ящик сделай как на фото-и всё...
Проблема в том, что из двух рекомендованных, оба не подходят по размеру - один восьмерка, второй двенадцатый.
Ящик, как на фото - не лучший вариант, поскольку там много потерянного объема.
Социальные закладки