Советую плясать "от печки", т.е. от ГУ. Хотя бы 2 пары линейников надо. Далее: усь. Реши сразу, будет у тебя поканалка, или пассивное деление. Отсюда и усь подбирать нужно. Я б взял сразу ДЛС МА 41, либо хеликса ДБ4 (варианты заезженные на форуме, но для бюджетной поканалки пожалуй трудно им замену найти).
Дины: ящичных не так много на самом деле, с дверными гораздо проще. 16 войдут в дверь, ничего там нет особенного- примеров масса в инсталляциях, можно посмотреть)Из доступных ящичных-урал вархед. Плюсы ящика в жигулях- нет необходимости жестокой шумки тоненьких дверей (я сам на этом варианте остановился). Минусы- ловля направления дина, возможные проблемы с обогревом нижних конечностей пассажиров на заднем сиденье.
Что касаемо "подешевле"...Издеваясь подряд над своими машинами, я понял- чем более продумываем вначале концепцию и взвешенно подходим к выбору- тем меньше материальных ресурсов это дело потянет за собой (по крайней мере, на первоначальном этапе)
Пока как бы так...Ну все это мое мнение личное. Саб пока я бы не затрагивал.
Ну и ФАК надо изучать...Много умных мыслей и опыта там можно почерпнуть.