Моргают все лампочки

Сообщение от Reech

То что выделенным в цитате говорит о проблеме штатной проводки и скорее всего по массе!!!

Федь, да с самого начала это говорилось . Просто человек сам , себе трудности любит строить.

---------- Post added at 14:29 ---------- Previous post was at 14:23 ----------

Сообщение от nikon0804

Да по массе навряд-ли, масса магнитофона по постам выше подключена рядом с магнитолой, а масса подсветки в отдельном жгуте, на отдельной точке, поэтому нужно шерстить "+".

Масса имеется в виду, не только ГУ , но и масса всех потребителей . А масса ГУ на максиме по хитрому сделана без бутылки в голове , не сразу поймёшь

Сообщение от Нозя

Ну и где мне что смотреть я так и не понял?
И почему у меня на высокой громкости динамики даже задние начинают давать басы не мощные, а "пукать" просто? Что-то мне мало верится, что без усилка магнитола способна такие динамики прокачать как надо. Мощи не хватает у усилка на ГУ вот и "пердёж" получается я так думаю.
Если я проверю напряжение, при вкл. магнитоле, на самой магнитоле и на АКБ, что это даст?

Как понять: "Авто сгорает очень быстро." ?

Если ты от АКБ протащишь провод и не поставишь ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ на этот провод ВОЗЛЕ АКБ то в случае КОРОТКОГ ЗАМЫКАНИЯ этого провода на МАССУ гарантированно ЗАГОРАНИЕ АВТОМОБИЛЯ!!! Авто до тла сгорает за несколько минут, т.ч. если ты проходя тех осмотр в багажник просто клал огнетушитель, который брал у срседа поносить, то как правило пожарные успевают приехать только долить каркас авто и засвидетельствовать факт пожара.
Если у тебя моргает штатное, то можешь в принципе и не мерить т.к. то что на концах просадка напряжения будет это даже не обсуждается ПРОСАДКА БУДЕТ!!! Нужно проверять состояние контактов на АКБ, провода массы от АКБ, силового плюсового провода в блок предохранителей, короче штатную проводку.

Reech, что здесь скажешь. ++++ Вот только , что автор скажет.

Сообщение от Нозя

Ну и где мне что смотреть я так и не понял?
И почему у меня на высокой громкости динамики даже задние начинают давать басы не мощные, а "пукать" просто? Что-то мне мало верится, что без усилка магнитола способна такие динамики прокачать как надо. Мощи не хватает у усилка на ГУ вот и "пердёж" получается я так думаю.
Если я проверю напряжение, при вкл. магнитоле, на самой магнитоле и на АКБ, что это даст?
Как понять: "Авто сгорает очень быстро." ?

Подключение магнитолы
Подключение ГУ
ГУ Kenwood от акум.
http://magnitola.org/kurilka-svobodn...e-otsyuda.html

Сообщение от Нозя

Зачем мне штатная проводка? Она вообще щас заизолирована и и не действует. Питание идёт от отдельного провода. А контакты нормальные все.

Сообщение от Нозя

Зачем мне штатная проводка? Она вообще щас заизолирована и и не действует. Питание идёт от отдельного провода.
А контакты нормальные все.

Напишу честно.....пробежал бегло по теме.... не тема, а пурга отвязная получилась аж на 7 страниц и только из-за не адекватного твоего поведения и похоже полного отсутствия желания разобраться. Ты похоже ждал ответ типа смотри в это место, там то-то и то-то, делаешь то и то и будет всё в ажуре... НЕА такого ты не получишь!

А контакты нормальные все

это реально абасцака если б было так, то ни чего бы не моргало

вот выципил один из твоих ответов

92. Состояние 8,5 из 10

это же про авто, вот это действительо не смеши, проводка штатная особенно в местах вне салона далека от идеала по твоим критениям там на 8,5 ни как не потянет.
и кто тебя не заставляет перепроверять ВСЮ ЭЛЕКТРОПРОВОДКУ, датчики и прочую херь, МАССОВЫЕ ПРОВОДА тебя должны волновать по которым питается всё то, что моргает.
Провод ты притащил для магнитолы какой и сколько в сечении? я так понял что только плюсовой, так ? Если так то однозначно проблема с МАССОЙ.
ОТ клеммы МИНУС АКБ идёт штатный провод (обычно почти сопля в хорошем раскладе квадрата 4) на КУЗОВ вот с него и следует
начинать. Данее ползёшь в салон и проверяешь крепёж массовых проводов салонной части проводки.
зы: зачем всё это писал... ХЗ......буду надеяться что не зря.