Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 4 из 4 ПерваяПервая 1234
Показано с 31 по 37 из 37

Реальная выходная мощность УМ для авто.

  1. #31
    Супер-Модератор Начальник кадров
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2927037 Аватар для Хоттабыч
    Регистрация
    26.09.2008
    Город/село
    В лампе
    Сообщений
    22,104
    Спасибо (Раздал)
    55119
    Спасибо (Получил)
    37575
    Полученные ответы: 8

    Re: Реальная выходная мощность УМ для авто.

    Цитата Сообщение от A!exT Посмотреть сообщение
    минусы - это расфазировка образов и кривая тоналка, плюс только один - если 5.1 гнать без тыла никак.... а хороший бас и с фронта можно получить.
    __________________
    вч должно быть два.если просто подзвучка не коаксиальная в двери?
    Цитата Сообщение от SubSonic Посмотреть сообщение
    хороших басов всё равно не получить
    от тыла-нет. смотря что для тебя хороший бас.


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #32
    азъ есмь Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1038107 Аватар для A!exT
    Регистрация
    05.10.2008
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    7,579
    Спасибо (Раздал)
    393
    Спасибо (Получил)
    9579
    Полученные ответы: 17

    Re: Реальная выходная мощность УМ для авто.

    Цитата Сообщение от xoxot Посмотреть сообщение
    вч должно быть два.если просто подзвучка не коаксиальная в двери?
    не понял, ты о чем?


  4. #33
    Супер-Модератор Начальник кадров
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2927037 Аватар для Хоттабыч
    Регистрация
    26.09.2008
    Город/село
    В лампе
    Сообщений
    22,104
    Спасибо (Раздал)
    55119
    Спасибо (Получил)
    37575
    Полученные ответы: 8

    Re: Реальная выходная мощность УМ для авто.

    Цитата Сообщение от A!exT Посмотреть сообщение
    не понял, ты о чем?
    __________________
    если на тыл блины поставить вч от блинов будет "мешаться". я полагаю есали и хочеть ся на задний план воткнуть чтото,то уж в двери миды.


  5. #34
    азъ есмь Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1038107 Аватар для A!exT
    Регистрация
    05.10.2008
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    7,579
    Спасибо (Раздал)
    393
    Спасибо (Получил)
    9579
    Полученные ответы: 17

    Re: Реальная выходная мощность УМ для авто.

    все варианты с псевдо-квадро, включаяч пролоджик, требовали доп. обработки сигнала и для фронта и для тыла.
    если тупо воткнуть широкополосный тыл - будет попа, если откусить ВЧ - будет тоже попа, но боком
    короче - баловство все это... машина - не стадион и даже не клуб, говорить о равномерности поля в машине за счет тыла - идиотизмЪ


  6. #35
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 750 Аватар для SubSonic
    Регистрация
    14.08.2009
    Город/село
    Челябинск
    Сообщений
    56
    Спасибо (Раздал)
    18
    Спасибо (Получил)
    5
    Автор

    Смех Re: Реальная выходная мощность УМ для авто.

    Цитата Сообщение от A!exT Посмотреть сообщение
    все варианты с псевдо-квадро, включаяч пролоджик, требовали доп. обработки сигнала и для фронта и для тыла.
    если тупо воткнуть широкополосный тыл - будет попа, если откусить ВЧ - будет тоже попа, но боком
    короче - баловство все это... машина - не стадион и даже не клуб, говорить о равномерности поля в машине за счет тыла - идиотизмЪ
    Даже не знаю что сказать Зачем тогда вооще эти лопухи 6х9 и прочие делают.......И плохая равномерность она как вообще может быть если фронт и тыл к разным усилителям что ли подключить?А уровень задержки если на усилителе есть?


  7. #36
    Фанатик Мастер-приемщик
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: лучше не знать
    Регистрация
    15.02.2009
    Город/село
    Мазыр Палессе
    Сообщений
    5,538
    Спасибо (Раздал)
    1857
    Спасибо (Получил)
    3634

    Re: Реальная выходная мощность УМ для авто.

    Цитата Сообщение от SubSonic Посмотреть сообщение
    А уровень задержки если на усилителе есть?
    Каком?


  8. #37
    дайте йаду! Мастер-приемщик
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 602958 Аватар для VoVaN
    Регистрация
    31.01.2007
    Город/село
    Москва, СЗАО
    Сообщений
    8,096
    Спасибо (Раздал)
    2115
    Спасибо (Получил)
    2955

    Re: Реальная выходная мощность УМ для авто.

    fedr-m, прикольная тема и посмеяться и по делу есть, что глянуть.

    SubSonic, fedr-m,

    задержки есть и в усилителях, встроенный процессор называется, управляется с ноутбука.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa