Репутация: 307061 
Клип выглядит на экране осциллографа как ограничение синуса по аплитуде, то есть он как бы срезается сверху и снизу. По звуку - хорошо слышно на синусе, прибавляешь громкость а она вместо того что бы увиличиваться, падает. На музыке сложнее услышать, но характер звука меняется. Вобщем думаю что услышите.Сообщение от Пиго
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 2927037 
главное услышать до того момента,пока усь не сгорит!
Репутация: 14790 
ну я перестраховщик ) я редко выкручиваю, настраиваю так что на 34/35 на альпе как можно меньше искажений было
Репутация: 307061 Если усь сгорает сразу как только клипанет, то такой усь и самому не жалко бензинчиком полить.
Репутация: 14790 а как клипа добиться??(ну чтоб я так не делал)
Репутация: 307061 Мнооого сигнала дать на вход уся.а как клипа добиться??
Репутация: 360733 
если тебе рассказать, то ты обязательно сделаешь. это психология )
Репутация: 14790 короче у мну альп 9886, клиповать начинает на 35/35 (по описаниям знающих владельцев), это вот оно?
Репутация: 447172 
зависит как гейн на усилке выкручен, если на максимуме, то и раньше усилок ограничивать сигнал начнет.
То про что ты сказал, это ограничение сигнала источником сигнала.
Репутация: 14790 ну я гейн накрутил чтоб на 34/35 не было искажений, а то люблю иногда вдутьчтоб соблазна не было короче... да и жена у меня любит по настроению дать просраться акустике, поэтому все делаю с запасом, в багажник же не полезеть громче делать
Ваши права
Социальные закладки