По функционалу 9855 впереди, а по звуку 9812 оставит нервно курить в сторонке 55-ый. Недаром 9812 до сих пор не снят с производства. Я своё мнение высказал, а выбор за Вами.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 669289 
По функционалу 9855 впереди, а по звуку 9812 оставит нервно курить в сторонке 55-ый. Недаром 9812 до сих пор не снят с производства. Я своё мнение высказал, а выбор за Вами.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 0 
Можно в двух словах,чем 55 функциональней?
Репутация: 31324 
полноценным кроссовером
Репутация: 0 Ребята,я разрываюсь с выбором,чтобы вы взяли будь у вас такой вариант,сам не могу решиться!?
Репутация: 806433 
Я бы взял Пион 88 и не мучился...)
ЗЫ Draft, тебе сколько лет-то?
Репутация: 0 Года тут не причем,желеть не хочется просто потом
Репутация: 64327 
тогда бери оба, почему то думается что взяв любой из этих аппаратов будешь жалеть о некупленном...Сообщение от Draft
Репутация: 0 Всем большое спасибо,буду брать 55ю
Репутация: 602958 
dyno, а я бы взял С- DRZ788USb на месте автора...
Фонов альпа тяжело персадить на клару, но еще тяжелей с пионера...
Репутация: 31324 Имха, конечно, но старые Альпы лучше, чем обсуждаемые здесь. 9887 правда не слушал.
Ваши права
Социальные закладки