Покритикуйте систему пожалуйста

Сообщение от Михей91

Volder, ахахах... значит меня тут напарили????

Ссори.

---------- Post added at 23:34 ---------- Previous post was at 23:24 ----------

Михей91- Хгде твои постики?

---------- Post added at 23:40 ---------- Previous post was at 23:24 ----------

Сообщение от sds

Машина Getz
Голова Pioneer 6000UB http://##############/auto/model.php?mode=DEH-P6000UB
Фронт DLS B6A http://http://##############/acoustic/model.php?mode=B6A
Зад .... ээээ нечто напоминающее http://www.magnitola.ru/Hertz-ES-250-3-D-p-9023.htmlколонки из стандартной поставки Getz в данный момент задавленное по громкости до нуля.

Хочется добавить в систему:
Усилок DLS MA51 http://##############/amp/model.php?mode=MA%2051, сделать биампинг фронта и подключить саб Hertz ES 250D .
В дальнейшем планируется полная ШВИ
и перенос фронта в задние двери с покупкой нового фронта. В данный момент я хочу взять, DLS R6A LE

В принципе, хочется получить не столько громкость, сколько максимальную чистоту от звучания.
Музыкальные предпочтения - инструменталка, рок, иногда электронная музыка. В особых случаях (когда жена со мной в машине) тынц дынц.

Хочется прояснить для себя следующие вопросы:
1. На сколько предполагаемая система будет совместима. Беспокоит то, что усилок выдает только 150 ватт на канал, тогда как саб имеет нормальную мощность 250 ватт.
2.Что взять в дальнейшем на фронт?
3.Что можно взять вместо планируемых компонентов?

Hertz EBX 250R, будет самое оно.

Сообщение от ilyas

sds, ,почитай форум,фак не забудь,на импульсивные ответы реагируй адекватно по-доброму,вопросы задавай осмысленно,доходчиво ясно...
что хочешь в итоге,что слушаешь ..И Скока денег готов потратить...по-доброму и ответят....а без шуток тут не ходят..просто иногда понять их не так просто,или-же слишком просто...смелей не наглея ...и будет тебе счастье ....и болезнь АЗ в придачу...

Эх, если бы я знал, что хочу в итоге.....
Пока, сменил дешевую JVC на Pioneer 6000 и поменял штатные бяки на относительно нормальные(в моем понимании) компоненты.
Как результат - бился в истерике около двух недель, как показал этот опыт - высокие частоты БЫВАЮТ, а когда играет гитара - то можно услышать отдельные струны. Именно это и понравилось.
Затем пришло понимание - что низов то настоящих нет.
В данный момент - хочется их.
И еще хочется не только гитару реалистично слышать, а, допустим, саксофон и ударники.

Судя по форумам, установка внешнего усилителя и саба меня приблизит к этой цели.
Вопрос состоит в том, что взять и как правильно поставить.

Деньги....ну скажем больше 30000тр я бы тратить не хотел. Из них 10 уже ушли на бошку и фронт.

Ставить все буду сам.
Отдельный вопрос про ящик под саб... Я тут прикинул, в принципе может получиться даже багажник сохранить почти не тронутым получив ЗЯ в 19,5 литров.
Только сам ящик получается не прямоугольным, а сильно растянутым и узким.
Вопрос кстати, форма ЗЯ имеет значение, или сабу нужен просто объем пофиг какой формы?

Ник sds уж больно мне одного человека напоминает

В ФАКе глянь, там должно быть про сабостроительство. С сабом определился?

Сообщение от Ost+in

Ник sds уж больно мне одного человека напоминает

Аааааа, походу меня спалили!!!!!!

тока я сам себя чего то не узнаю последнее вермя

---------- Post added at 02:00 ---------- Previous post was at 01:37 ----------

Сообщение от Volder

В ФАКе глянь, там должно быть про сабостроительство. С сабом определился?

ФАК я прошерстил, общие принципы понятны, но есть вопросы, ответы на которые я в факе не нашел. Толи они очевидны для хотя бы мало мальски сведущего человека, толи искал я плохо.
Например:
Как для хеча правильно сориентировать динамик саба? Можно ли его устанавливать так, чтоб он смотрел вверх? Стелсы строят, как я понял, в основном вокруг арки колеса, и ориентируя саб горизонтально. Ящики ориентируют саб на заднее стекло. Что будет, если его сориентировать вверх? Имеет это вообще какое то значение?

Саб скорее всего будет Hertz ES 250D.
Ящик будет делаться самостоятельно, поскольку хочу сохранить багажник. Мысль приблизительно такая: сделать плоский ящик высотой 7 см покрывающий все дно багажника. В том месте, где под дном багажника находится запаска, сделать что то типа чаши, использующей обьем не занятый запаской(там около 3 литров получается). И саб установить ориентируя наверх, так, чтоб он частично находился над этой чашей. По глубине установки - должно хватить(до запаски от верхней плоскости 18 см).
Объем получается около 20 литров.

На сколько все это реалистично?
Смущает то, что все ящики имеют форму, близкую к кубу или параллелепипеду с сопоставимой длиной сторон, а у меня получается этакий плоский блин: с размерами 1000х600х60мм.

для плоской коробки и динамик наверное лучше плоский выбрать: их есть у Клариона и Earthquake, а так же у Пионеров?

Сообщение от xoxot

пофиг.
если двой ное дсп или фанера,магнит не упреться? теоретически желательно от магнита до задней стенки расстояние высоты дина. на практике плоские сабы не делал....

Судя по инструкции - говорят не менее 3 см от среза до стенки. Вроде выдерживается.

Сообщение от xoxot

тебе его ведь слушать,а не любоваться,хотя я свой новый саб(корпус) две недели дизайнировал и красил. если у тебя дин вместо запаски,то на дно багажника ничего не положить?

Собираюсь закрыть дин мелкоячеистым грилем. Скорее всего что то совсем тяжелое, сыпучее или мокрое положить будет нельзя, но по сравнению с полной потерей багажника при установке обычного ящика - все равно лучше. Там багажника то и так кот наплакал - пару сумок из перекрестка только засунуть.

---------- Post added at 10:01 ---------- Previous post was at 09:57 ----------

Сообщение от uxTuaHgp

для плоской коробки и динамик наверное лучше плоский выбрать: их есть у Клариона и Earthquake, а так же у Пионеров?

Коробка, в месте установки дина, получается не очень то и плоская.
Глубина установки около 180мм. просто остальное тело коробки плоское.
Хотя мысль о плоском дине - интересная. Почитаю более внимательно. Спасибо.

Про саб в запаску читай здесь http://www.avtozvuk.com/az/2007/04/086-092.html, там все написано.