-
ПОМОГИТЕ НЕ ЗНАЮ ПОЧЕМУ ТАК ВЫШЛО???
КОРОЧЕ стоит моноблок µ-Dimension EL-D61 в паре с буфером JBL 1260BR
!продал буфер купил динамик PPI 122,сделал корпус,подключил минут через 10усь выключается,лампочки негорят,но вентилятор слышно гудит!
Выключаю мафон минут через 10включаю играет и опять усь отключается,с буфером JBL не выключался!
еду к другу у него стоит мистери 4х100,мостом 2х280 ,подключаю играет на полной мощности,долбит,короче все ништяк!
!почему с этим дином у меня усь отключается?
!!!дин 2ом+2ом(подключен минус с одной катушки плюс с другой,оставщиеся плюс и минус на усть=4ом)
-
Re: ПОМОГИТЕ НЕ ЗНАЮ ПОЧЕМУ ТАК ВЫШЛО???
Цитата:
Сообщение от
yogurtFM 
КОРОЧЕ стоит моноблок µ-Dimension EL-D61 в паре с буфером JBL 1260BR
!продал буфер купил динамик PPI 122,сделал корпус,подключил минут через 10усь выключается,лампочки негорят,но вентилятор слышно гудит!
Выключаю мафон минут через 10включаю играет и опять усь отключается,с буфером JBL не выключался!
еду к другу у него стоит мистери 4х100,мостом 2х280 ,подключаю играет на полной мощности,долбит,короче все ништяк!
!почему с этим дином у меня усь отключается?
!!!дин 2ом+2ом(подключен минус с одной катушки плюс с другой,оставщиеся плюс и минус на усть=4ом)
вряд ли проблема с сабом, что-то с усилком произошло и по времени и событиям совпало или спровоциловало. Проверь для начала его питание.
-
Re: ПОМОГИТЕ НЕ ЗНАЮ ПОЧЕМУ ТАК ВЫШЛО???
Да, питание проверить надо. Могут быть просадки.. Либо перегрев.
-
Re: ПОМОГИТЕ НЕ ЗНАЮ ПОЧЕМУ ТАК ВЫШЛО???
Цитата:
Сообщение от
Reech вряд ли проблема с сабом, что-то с усилком произошло и по времени и событиям совпало или спровоциловало. Проверь для начала его питание.
УСЮ ПАРУ МЕСЯЦОВ ВСЕГО! Я КАК САБ ПРОДАЛ ЗАМОТАЛ ПРОВОДА К САБУ ИЗАЛЕНТОЙ И ОТКЛЮЧИЛ САБ В МАФОНЕ!!КУПИЛ ДРУГОЙ СДЕЛАЛ КОРПУС И ПОДКЛЮЧИЛЛ И ВСЕ!
ПРОВАДАМ ТОЖЕ ПАРУ МЕСЯЦЕВ КОНДЕР СТОИТ ОТ КОНДЕРА ИДУТ ПРОВАДА НА 2 УСЯ! КАКИЕ ПРОВОДА ПРОВЕРЯТ ПОСЛЕ УСЯ? И ПРОВОД РЕМУВ?
---------- Post added at 01:05 ---------- Previous post was at 01:02 ----------
Цитата:
Сообщение от
quart Да, питание проверить надо. Могут быть просадки.. Либо перегрев.
У НЕГО ВЕНТИЛЯТОР ВНУТРИ СЛЫШНО ЖУЖИТ ПОСТОЯННО! ПРОВОДА НОВЫЕ МАФЫНКЕ ПОЛ ГОДА(ТОЖЕ НОВАЯ(kia ceed sw))
---------- Post added at 01:08 ---------- Previous post was at 01:02 ----------
Цитата:
Сообщение от
Reech вряд ли проблема с сабом, что-то с усилком произошло и по времени и событиям совпало или спровоциловало. Проверь для начала его питание.
!силовые провода арт саунд!акустические дакс!межблочники стингер!
когда 35градусов было все гуд было а щас на улице 14градусов перегрев???!!! КЛИМАТ сТОИТ!!
-
Re: ПОМОГИТЕ НЕ ЗНАЮ ПОЧЕМУ ТАК ВЫШЛО???
Цитата:
Сообщение от
yogurtFM УСЮ ПАРУ МЕСЯЦОВ ВСЕГО! Я КАК САБ ПРОДАЛ ЗАМОТАЛ ПРОВОДА К САБУ ИЗАЛЕНТОЙ И ОТКЛЮЧИЛ САБ В МАФОНЕ!!КУПИЛ ДРУГОЙ СДЕЛАЛ КОРПУС И ПОДКЛЮЧИЛЛ И ВСЕ!
ПРОВАДАМ ТОЖЕ ПАРУ МЕСЯЦЕВ КОНДЕР СТОИТ ОТ КОНДЕРА ИДУТ ПРОВАДА НА 2 УСЯ! КАКИЕ ПРОВОДА ПРОВЕРЯТ ПОСЛЕ УСЯ? И ПРОВОД РЕМУВ?
---------- Post added at 01:05 ---------- Previous post was at 01:02 ----------
У НЕГО ВЕНТИЛЯТОР ВНУТРИ СЛЫШНО ЖУЖИТ ПОСТОЯННО! ПРОВОДА НОВЫЕ МАФЫНКЕ ПОЛ ГОДА(ТОЖЕ НОВАЯ(kia ceed sw))
Брат, да успокойся, капслок отшлёпни :laugh1:.
Проверяй тестером напряжение питания на клеммах усиллителя.
Внутренний кулер принудительного охлаждения включается сразу же как только приходит сигнал включения на Rem
-
Re: ПОМОГИТЕ НЕ ЗНАЮ ПОЧЕМУ ТАК ВЫШЛО???
Цитата:
Сообщение от
Reech Брат, да успокойся, капслок отшлёпни :laugh1:.
Проверяй тестером напряжение питания на клеммах усиллителя.
Внутренний кулер принудительного охлаждения включается сразу же как только приходит сигнал включения на Rem
да я просто в шоке ток буфер собирать закончил!подключил а тут ЗАСАДА(((
---------- Post added at 01:15 ---------- Previous post was at 01:14 ----------
Цитата:
Сообщение от
Reech Брат, да успокойся, капслок отшлёпни :laugh1:.
Проверяй тестером напряжение питания на клеммах усиллителя.
Внутренний кулер принудительного охлаждения включается сразу же как только приходит сигнал включения на Rem
да я просто в шоке ток буфер собирать закончил в 23-30!подключил а тут ЗАСАДА(((
-
Re: ПОМОГИТЕ НЕ ЗНАЮ ПОЧЕМУ ТАК ВЫШЛО???
Проверь провода питания на массе. Должно быть всё крепко. Просто усь PPI тяжелее качается, отдачи идёт больше, вот и требовать питания усь тоже будет больше. А так, действительно, возьми тестер и посмотри питание на включённой системе на входах в усилок.
-
Re: ПОМОГИТЕ НЕ ЗНАЮ ПОЧЕМУ ТАК ВЫШЛО???
Цитата:
Сообщение от
Reech Брат, да успокойся, капслок отшлёпни :laugh1:.
Проверяй тестером напряжение питания на клеммах усиллителя.
Внутренний кулер принудительного охлаждения включается сразу же как только приходит сигнал включения на Rem
а может быть такое что уся для фронта забирает все питание?
фрон обрезан на мафуне на 50герц и долбил на приличной громкости очень хорошо)))
-
Re: ПОМОГИТЕ НЕ ЗНАЮ ПОЧЕМУ ТАК ВЫШЛО???
Цитата:
Сообщение от
yogurtFM да я просто в шоке ток буфер собирать закончил!подключил а тут ЗАСАДА(((
---------- Post added at 01:15 ---------- Previous post was at 01:14 ----------
да я просто в шоке ток буфер собирать закончил в 23-30!подключил а тут ЗАСАДА(((
Да всё понятно, поэтому и пишу успокойся. Сейчас шок и полная непонятка, утром встанешь спокойно пойдёшь проверишь на свежую голову.
-
Re: ПОМОГИТЕ НЕ ЗНАЮ ПОЧЕМУ ТАК ВЫШЛО???
Цитата:
Сообщение от
quart Проверь провода питания на массе. Должно быть всё крепко. Просто усь PPI тяжелее качается, отдачи идёт больше, вот и требовать питания усь тоже будет больше. А так, действительно, возьми тестер и посмотри питание на включённой системе на входах в усилок.
да к другу подключас саб к мистери у него все поключено через комплект аля митери за 650 рублей! и ни куя....
-
Re: ПОМОГИТЕ НЕ ЗНАЮ ПОЧЕМУ ТАК ВЫШЛО???
кстати, раз 2 уся, куда масса от 2-х усей идёт и как? Усь горячий сильно?
Да производитель проводов в данном случае не причём
Ты же понимаешь, что Мерседесы сами не катаются, а на жиге можно и других сделать... ))) точки подключения проводов важны
-
Re: ПОМОГИТЕ НЕ ЗНАЮ ПОЧЕМУ ТАК ВЫШЛО???
Цитата:
Сообщение от
Reech Да всё понятно, поэтому и пишу успокойся. Сейчас шок и полная непонятка, утром встанешь спокойно пойдёшь проверишь на свежую голову.
да все облазил все провода на мерво прикручены!
счуко у друга свет есть в гараже а у меня нет а то ябы в гараже сидел)))))
---------- Post added at 01:24 ---------- Previous post was at 01:21 ----------
Цитата:
Сообщение от
quart кстати, раз 2 уся, куда масса от 2-х усей идёт и как? Усь горячий сильно?
Да производитель проводов в данном случае не причём
Ты же понимаешь, что Мерседесы сами не катаются, а на жиге можно и других сделать... ))) точки подключения проводов важны
с акума+ на кондер - от кондера на корпус далее от кондера на один усь и от кондера на второй вроде так
усь холодный
-
Re: ПОМОГИТЕ НЕ ЗНАЮ ПОЧЕМУ ТАК ВЫШЛО???
Цитата:
Сообщение от
yogurtFM да все облазил все провода на мерво прикручены!
счуко у друга свет есть в гараже а у меня нет а то ябы в гараже сидел)))))
---------- Post added at 01:24 ---------- Previous post was at 01:21 ----------
с акума+ на кондер -на корпус далее от кондера на один усь и от кондера на второй вроде так
усь холодный
Утром тестер и покажет на клеммах усилка всё ли у тебя нормально с питанием.
-
Re: ПОМОГИТЕ НЕ ЗНАЮ ПОЧЕМУ ТАК ВЫШЛО???
Цитата:
Сообщение от
Reech Утром тестер и покажет на клеммах усилка всё ли у тебя нормально с питанием.
а если все в порядке с питаловом то че значит? пиюдец усю?)))):good2:
-
Re: ПОМОГИТЕ НЕ ЗНАЮ ПОЧЕМУ ТАК ВЫШЛО???
Цитата:
Сообщение от
yogurtFM а если все в порядке с питаловом то че значит? пиюдец усю?)))):good2:
на сегодня выбросьнакуй из головы такие мысли, а то не уснёшь :)
-
Re: ПОМОГИТЕ НЕ ЗНАЮ ПОЧЕМУ ТАК ВЫШЛО???
Если бы усь кончился, то совсем. так что гимор в другом. Проверь завтра тоже самое без кондёра. И добавь с минусовой клеммы АКБ (под капотом) на кузов ещё проводок, помимо штатного
-
Re: ПОМОГИТЕ НЕ ЗНАЮ ПОЧЕМУ ТАК ВЫШЛО???
quart, Цитата:
Если бы усь кончился, то совсем. так что гимор в другом
+1
-
Re: ПОМОГИТЕ НЕ ЗНАЮ ПОЧЕМУ ТАК ВЫШЛО???
Цитата:
Сообщение от
quart Если бы усь кончился, то совсем. так что гимор в другом
спасибо парни за помощь ! но ***** у меня наверно будет бессонницааа:magnitola-team:
---------- Post added at 01:33 ---------- Previous post was at 01:31 ----------
ааааааа вот забыл у меня ремов подключен на моноблоке через реле
ремов идет через рыле и подключен и к + и к - на усе! может изза этого?
просто сначало усь не запускался подумали питания не хватает поключили через рыле! но дело было не в этом а реле неохота было снимать!
НО опядьже с тем сабом былом норм! значит дело не в рыле(((
-
Re: ПОМОГИТЕ НЕ ЗНАЮ ПОЧЕМУ ТАК ВЫШЛО???
Просто он становиться в защиту может по трём моментам. Первый, если на нём просадка питания, но если она есть, то в основном происходит раньше. Второе это по перегреву. Но усь холодный, значит цифровой. И третий, исли где то КЗ. Некоторые уси кстати от этого не становятся в защиту (к слову о приятеле и его машине). Проверь на клеммах саба, самого динамика, не касаются ли где нибудь акустические провода корпуса динамика, или между собой, какой нить 1 волос провода, даже совсем чуть. Этого достаточно... Посмотри повнимательнее.... Ну и последнее, это может сам кондёр нервы трепит, особенно если это какой нить простенький без реле зарядки/разрядки. Он может тоже глючить
-
Re: ПОМОГИТЕ НЕ ЗНАЮ ПОЧЕМУ ТАК ВЫШЛО???
Цитата:
Сообщение от
quart Просто он становиться в защиту может по трём моментам. Первый, если на нём просадка питания, но если она есть, то в основном происходит раньше. Второе это по перегреву. Но усь холодный, значит цифровой. И третий, исли где то КЗ. Некоторые уси кстати от этого не становятся в защиту (к слову о приятеле и его машине). Проверь на клеммах саба, самого динамика, не касаются ли где нибудь акустические провода корпуса динамика, или между собой, какой нить 1 волос провода, даже совсем чуть. Этого достаточно... Посмотри повнимательнее.... Ну и последнее, это может сам кондёр нервы трепит, особенно если это какой нить простенький без реле зарядки/разрядки. Он может тоже глючить
1кондер с с табло где циферки скажут))))))))))))))
2усь цифровой
3 самого дина провода не касаются! но даже если и касаюся то у друга при подключении это выявилось???
---------- Post added at 01:45 ---------- Previous post was at 01:42 ----------
ВСЕМ СПАСИБО пойду спать завтра буду разбираться на свежею голову
-
Re: ПОМОГИТЕ НЕ ЗНАЮ ПОЧЕМУ ТАК ВЫШЛО???
Дисплей тока показывает, а вот за ним по уму должно стоять реле, нормальное, полноценное...
по защите на кз, я выше написал, может и не показать, в зависимости от уся
-
Re: ПОМОГИТЕ НЕ ЗНАЮ ПОЧЕМУ ТАК ВЫШЛО???
Цитата:
Сообщение от
quart Дисплей тока показывает, а вот за ним по уму должно стоять реле, нормальное, полноценное...
по защите на кз, я выше написал, может и не показать, в зависимости от уся
Конденсатор с защитой от переплюсовки и сигнализацией о высоком напряжении
Mystery MCD-100:
-
Re: ПОМОГИТЕ НЕ ЗНАЮ ПОЧЕМУ ТАК ВЫШЛО???
Это как противоугонка на рулевое колесо, с упором в стекло ))))))
Его кстати через лампочку либо резистор подключать надо, так же каждый раз при снятии клеммы с АКБ разряжать, а перед установкой клеммы заряжать
-
Re: ПОМОГИТЕ НЕ ЗНАЮ ПОЧЕМУ ТАК ВЫШЛО???
Цитата:
Сообщение от
quart Это как противоугонка на рулевое колесо, с упором в стекло ))))))
Его кстати через лампочку либо резистор подключать надо, так же каждый раз при снятии клеммы с АКБ разряжать, а перед установкой клеммы заряжать
через лампочку и заряжал))!
-
Re: ПОМОГИТЕ НЕ ЗНАЮ ПОЧЕМУ ТАК ВЫШЛО???
Проверь предохранитель в колбе. А лучше заменить попробуй.
-
Re: ПОМОГИТЕ НЕ ЗНАЮ ПОЧЕМУ ТАК ВЫШЛО???
Цитата:
Сообщение от
dyno Проверь предохранитель в колбе. А лучше заменить попробуй.
а где в кондере предохранитель???
усь отдал в мастерскую в 16-00 его прозвонят посмотрят и скажут че с ним! при предворительном осмотре усь ушел в самую глухую защиту!!!
---------- Post added at 12:02 ---------- Previous post was at 12:01 ----------
Цитата:
Сообщение от
dyno Проверь предохранитель в колбе. А лучше заменить попробуй.
короче сказали что дело скорей всего в усе! и вроде не че страшного нет но вечером скажут точнее!!!
я так понел они подключат его к стационарному питанию! и если с усем все порядке,то значит провода???
-
Re: ПОМОГИТЕ НЕ ЗНАЮ ПОЧЕМУ ТАК ВЫШЛО???
Цитата:
Сообщение от
yogurtFM а где в кондере предохранитель???
усь отдал в мастерскую в 16-00 его прозвонят посмотрят и скажут че с ним! при предворительном осмотре усь ушел в самую глухую защиту!!!
---------- Post added at 12:02 ---------- Previous post was at 12:01 ----------
короче сказали что дело скорей всего в усе! и вроде не че страшного нет но вечером скажут точнее!!!
я так понел они подключат его к стационарному питанию! и если с усем все порядке,то значит провода???
ну так какие вести с полей ?
-
Re: ПОМОГИТЕ НЕ ЗНАЮ ПОЧЕМУ ТАК ВЫШЛО???
Цитата:
Сообщение от
Reech ну так какие вести с полей ?
а вести такие вот эти две #####ы замыкают!(на рисунке)
подключили к стационалному питаю гоняли 3 часа усь не вырубается!
поставили в машину тоже полет нармальный!начали переключать то что показано на рируске!начал усь включатся отключаться!
ИТОГ:наши ипучие дороги рулят)))завтра к вечеру усь будет лутше нового))):good2:
