ПОМОГИТЕ НЕ ЗНАЮ ПОЧЕМУ ТАК ВЫШЛО???

**yogurtFM** · 27.08.2009 01:38

КОРОЧЕ стоит моноблок µ-Dimension EL-D61 в паре с буфером JBL 1260BR
!продал буфер купил динамик PPI 122,сделал корпус,подключил минут через 10усь выключается,лампочки негорят,но вентилятор слышно гудит!
Выключаю мафон минут через 10включаю играет и опять усь отключается,с буфером JBL не выключался!
еду к другу у него стоит мистери 4х100,мостом 2х280 ,подключаю играет на полной мощности,долбит,короче все ништяк!
!почему с этим дином у меня усь отключается?
!!!дин 2ом+2ом(подключен минус с одной катушки плюс с другой,оставщиеся плюс и минус на усть=4ом)

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 27.08.2009 01:38

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**FFZ** · 27.08.2009 01:54

Сообщение от yogurtFM

КОРОЧЕ стоит моноблок µ-Dimension EL-D61 в паре с буфером JBL 1260BR
!продал буфер купил динамик PPI 122,сделал корпус,подключил минут через 10усь выключается,лампочки негорят,но вентилятор слышно гудит!
Выключаю мафон минут через 10включаю играет и опять усь отключается,с буфером JBL не выключался!
еду к другу у него стоит мистери 4х100,мостом 2х280 ,подключаю играет на полной мощности,долбит,короче все ништяк!
!почему с этим дином у меня усь отключается?
!!!дин 2ом+2ом(подключен минус с одной катушки плюс с другой,оставщиеся плюс и минус на усть=4ом)

вряд ли проблема с сабом, что-то с усилком произошло и по времени и событиям совпало или спровоциловало. Проверь для начала его питание.

**quart** · 27.08.2009 02:00

Да, питание проверить надо. Могут быть просадки.. Либо перегрев.

**yogurtFM** · 27.08.2009 02:02

Сообщение от Reech

вряд ли проблема с сабом, что-то с усилком произошло и по времени и событиям совпало или спровоциловало. Проверь для начала его питание.

УСЮ ПАРУ МЕСЯЦОВ ВСЕГО! Я КАК САБ ПРОДАЛ ЗАМОТАЛ ПРОВОДА К САБУ ИЗАЛЕНТОЙ И ОТКЛЮЧИЛ САБ В МАФОНЕ!!КУПИЛ ДРУГОЙ СДЕЛАЛ КОРПУС И ПОДКЛЮЧИЛЛ И ВСЕ!
ПРОВАДАМ ТОЖЕ ПАРУ МЕСЯЦЕВ КОНДЕР СТОИТ ОТ КОНДЕРА ИДУТ ПРОВАДА НА 2 УСЯ! КАКИЕ ПРОВОДА ПРОВЕРЯТ ПОСЛЕ УСЯ? И ПРОВОД РЕМУВ?

---------- Post added at 01:05 ---------- Previous post was at 01:02 ----------

Сообщение от quart

Да, питание проверить надо. Могут быть просадки.. Либо перегрев.

У НЕГО ВЕНТИЛЯТОР ВНУТРИ СЛЫШНО ЖУЖИТ ПОСТОЯННО! ПРОВОДА НОВЫЕ МАФЫНКЕ ПОЛ ГОДА(ТОЖЕ НОВАЯ(kia ceed sw))

---------- Post added at 01:08 ---------- Previous post was at 01:02 ----------

Сообщение от Reech

вряд ли проблема с сабом, что-то с усилком произошло и по времени и событиям совпало или спровоциловало. Проверь для начала его питание.

!силовые провода арт саунд!акустические дакс!межблочники стингер!
когда 35градусов было все гуд было а щас на улице 14градусов перегрев???!!! КЛИМАТ сТОИТ!!

**FFZ** · 27.08.2009 02:10

Сообщение от yogurtFM

УСЮ ПАРУ МЕСЯЦОВ ВСЕГО! Я КАК САБ ПРОДАЛ ЗАМОТАЛ ПРОВОДА К САБУ ИЗАЛЕНТОЙ И ОТКЛЮЧИЛ САБ В МАФОНЕ!!КУПИЛ ДРУГОЙ СДЕЛАЛ КОРПУС И ПОДКЛЮЧИЛЛ И ВСЕ!
ПРОВАДАМ ТОЖЕ ПАРУ МЕСЯЦЕВ КОНДЕР СТОИТ ОТ КОНДЕРА ИДУТ ПРОВАДА НА 2 УСЯ! КАКИЕ ПРОВОДА ПРОВЕРЯТ ПОСЛЕ УСЯ? И ПРОВОД РЕМУВ?

---------- Post added at 01:05 ---------- Previous post was at 01:02 ----------

У НЕГО ВЕНТИЛЯТОР ВНУТРИ СЛЫШНО ЖУЖИТ ПОСТОЯННО! ПРОВОДА НОВЫЕ МАФЫНКЕ ПОЛ ГОДА(ТОЖЕ НОВАЯ(kia ceed sw))

Брат, да успокойся, капслок отшлёпни

.
Проверяй тестером напряжение питания на клеммах усиллителя.
Внутренний кулер принудительного охлаждения включается сразу же как только приходит сигнал включения на Rem

**yogurtFM** · 27.08.2009 02:14

Сообщение от Reech

Брат, да успокойся, капслок отшлёпни

.
Проверяй тестером напряжение питания на клеммах усиллителя.
Внутренний кулер принудительного охлаждения включается сразу же как только приходит сигнал включения на Rem

да я просто в шоке ток буфер собирать закончил!подключил а тут ЗАСАДА(((

---------- Post added at 01:15 ---------- Previous post was at 01:14 ----------

Сообщение от Reech

Брат, да успокойся, капслок отшлёпни

.
Проверяй тестером напряжение питания на клеммах усиллителя.
Внутренний кулер принудительного охлаждения включается сразу же как только приходит сигнал включения на Rem

да я просто в шоке ток буфер собирать закончил в 23-30!подключил а тут ЗАСАДА(((

**quart** · 27.08.2009 02:17

Проверь провода питания на массе. Должно быть всё крепко. Просто усь PPI тяжелее качается, отдачи идёт больше, вот и требовать питания усь тоже будет больше. А так, действительно, возьми тестер и посмотри питание на включённой системе на входах в усилок.

**yogurtFM** · 27.08.2009 02:17

Сообщение от Reech

Брат, да успокойся, капслок отшлёпни

.
Проверяй тестером напряжение питания на клеммах усиллителя.
Внутренний кулер принудительного охлаждения включается сразу же как только приходит сигнал включения на Rem

а может быть такое что уся для фронта забирает все питание?
фрон обрезан на мафуне на 50герц и долбил на приличной громкости очень хорошо

**FFZ** · 27.08.2009 02:18

Сообщение от yogurtFM

да я просто в шоке ток буфер собирать закончил!подключил а тут ЗАСАДА(((

---------- Post added at 01:15 ---------- Previous post was at 01:14 ----------

да я просто в шоке ток буфер собирать закончил в 23-30!подключил а тут ЗАСАДА(((

Да всё понятно, поэтому и пишу успокойся. Сейчас шок и полная непонятка, утром встанешь спокойно пойдёшь проверишь на свежую голову.

**yogurtFM** · 27.08.2009 02:19

Сообщение от quart

Проверь провода питания на массе. Должно быть всё крепко. Просто усь PPI тяжелее качается, отдачи идёт больше, вот и требовать питания усь тоже будет больше. А так, действительно, возьми тестер и посмотри питание на включённой системе на входах в усилок.

да к другу подключас саб к мистери у него все поключено через комплект аля митери за 650 рублей! и ни куя....