Помогите советом: акустика в штатные места

Всем привет!
По части автозвука я полный новичок и профан, на форуме зарегистрировался целенаправленно с надеждой получить граммотную консультацию.
У меня есть автомобиль Renault Megane II седан. Хотелось бы сделать приятно звучащую недорогую аудиосистему.
С минимальными переделками и доработками, чтобы получилось недорого.
Головное устройство Pioneer DEH-P55BT - устраивает полностью, и менять его особого смысла не вижу.
Автомобиль имеет штатные места для установки акустики:
- твитеры в передней панели
- 13 см динамики в передних дверях
- 13 см динамики в задних дверях
Посоветуйте недорогую, но в то же время приличную акустику (80-90 у.е. за пару динамиков) - вперед компонентную, назад - коаксиальную. Динамики должны сбалансированно играть с имеющейся магнитолой.
Усилитель/саб ставить не буду, шумоизоляцию дверей - нежелательно..

Цитата:

---

шумоизоляцию дверей - нежелательно

---

Без этого желаемого результата не получите.

Цитата:

---

Сообщение от s.serg

...
У меня есть автомобиль Renault Megane II седан. Хотелось бы сделать приятно звучащую недорогую аудиосистему.
С минимальными переделками и доработками, чтобы получилось недорого.
Головное устройство Pioneer DEH-P55BT - устраивает полностью, и менять его особого смысла не вижу.
Автомобиль имеет штатные места для установки акустики:
- твитеры в передней панели
- 13 см динамики в передних дверях
- 13 см динамики в задних дверях
Посоветуйте недорогую, но в то же время приличную акустику (80-90 у.е. за пару динамиков) - вперед компонентную, назад - коаксиальную. Динамики должны сбалансированно играть с имеющейся магнитолой.
Усилитель/саб ставить не буду, шумоизоляцию дверей - нежелательно..

---

Ставили на фронт Helix HXS-235 (в штатные места от ГУ), без тыла...
Чистенько так играет... но не весь диапазон (низов не хватает)...
В принципе, радио послушать хватает...
Можно "для старта"... а там видно будет...

Цитата:

---

Сообщение от Вячеслав Меркулов

Ставили на фронт Helix HXS-235 (в штатные места от ГУ), без тыла...
Чистенько так играет... но не весь диапазон (низов не хватает)...
В принципе, радио послушать хватает...
Можно "для старта"... а там видно будет...

---

Спасибо, Вячеслав!
А шумо- и виброизоляцию дверей не делали?

---------- Post added at 12:06 ---------- Previous post was at 12:03 ----------

Цитата:

---

Сообщение от aaw

Без этого желаемого результата не получите.

---

Спасибо за ответ,
думал об этом, взвесил все "за" и "против"...
На официальном сервисе говорят что эту операцию делать нежелательно, ибо это "создает дополнительную нагрузку на двери, петли, может препятствовать работе стеклоподъемников, увеличивает вес двери итд"

Цитата:

---

Сообщение от s.serg

На официальном сервисе говорят что эту операцию делать нежелательно, ибо это "создает дополнительную нагрузку на двери, петли, может препятствовать работе стеклоподъемников, увеличивает вес двери итд"

---

А они не сказали ещё, что можно делать только у них, что бы не слететь с гарантии, и за пару штук баксов?

Цитата:

---

Сообщение от DMG

А они не сказали ещё, что можно делать только у них, что бы не слететь с гарантии, и за пару штук баксов?

---

Нет, они этим не занимаются :)
А вообще штатная шумоизоляция мегана очень хорошая - на уровне автомобилей классом выше. Не сравнить с японцами, корейцами и фокусами

Цитата:

---

Сообщение от s.serg

А вообще штатная шумоизоляция мегана очень хорошая - на уровне автомобилей классом выше.

---

только вот для музыки нужна именно виброизоляция и жёсткое крепление динамика

Цитата:

---

Сообщение от s.serg

А вообще штатная шумоизоляция мегана очень хорошая - на уровне автомобилей классом выше. Не сравнить с японцами, корейцами и фокусами

---

Вообще то нет, тем более у француза.
W140 от Мерседеса, классика жанра, прародитель новшеств в автомобилестроении, и то не блещет виброизоляцией в плане автозвука!!! Двойные стекла в дверях + дополнительный уплотнитель - вот и все что так его обесшумило. А в нормально зашумленной машине гораздо тише, чем в этом флагмане немецкого автопрома.
Так что шумить- вибрить и т.д.. Иначе толка не будет!

Вырисовывается следующая картина:
- головное устройство остается прежнее
- делается вибро- и шумоизоляция передних дверей
- в штатные места - компонентная акустика среднего класса. Я так понимаю, долларов за 150-170

Что делать с тылом? Выбросить старые динамики? Кстати, сейчас у меня полная ########### - и впереди, и сзади, стоят дешевые динамики Pioneer TS-G1358

Про тыл пока забыть.
А деньги с тыла добавить на фронт.