ПОМОГИТЕ!!! Кому не лень!!!

1. В задние двери вообще ничего не надо ставить
2. Усилитель на фронт - отличный! по-хорошему Вам завидую
3. Над фронтальной акустикой надо бы подумать...Сколько денег есть на неё?
4. Нужен саб+усилитель - активный саб не советую. Бюджет на саб+усь? (или пока обойтись одним Стегом) . апример - АудиоАрт RW12 или Hertz ES300 или Rainbow Hammer 12" - и в ЗЯ около 35 литров любой из них... Под какую музыку нужен бас?
5.

---------- Post added at 21:04 ---------- Previous post was at 21:01 ----------

Думайте в перспективе над приобретением качественного ГУ, если уж хотите хорошую систему ("мощный мид бас, четкий голос (пивца),и разделенное
восприятие разных муз. инструментов так что бы не "мылилось") - например, пионер 88 или Кларион 785 или Алпайн 9887, либо - дороже. Или не хотите портить интерьер?

Сообщение от montickor

5.Музыку... Я всеяден, но в основном рок и его направления.

Если так - тогда советую Вам выбирать саб 10" (можно - тех же производителей, что я выше указал, тех же серий - но просто меньшего размера) - он быстрее, чем 12" - как раз для рока больше подходит.

---------- Post added at 23:42 ---------- Previous post was at 23:36 ----------

Сообщение от montickor

1.В задних дверях штатное место под 16 колонки, как и в передних. усилок у меня четырех канальный почему бы их не задействовать...?

Если подходить к вопросу грамотно сразу, то нужно отметить, что правильно строить в машине звуковую сцену, то есть звук должен исходить спереди, а Вы как бы сидеть перед сценой. Все звуковые образы должны быть перед Вами. Если же будут играть (а тем более - через усилитель) тыловые динамики, то нсцена будет уходить назад, ни о каких образах и речи идти не будет, но - да, будет громче. Но качество пострадает... Вы же, если идете на концерт, не садитесь спиной к сцене? Вот примерно так и здесь.
Лучше 4-канальный усилитель использовать для поканального подключения фронта или на фронт+саб.
Вот как-то так.

---------- Post added at 23:47 ---------- Previous post was at 23:36 ----------

Сообщение от montickor

Почему фреерный саб, у меня седан и штатное место даже есть под него, я и подумал услышал Иволгу в субаре у приятеля (очень хорошо работала) пусть и у меня играет так же на весь объем багажника...

Из фри-эйрных сабвуферов отличный (и доступный) вариант, считаю, Челленджер Мах- или PRO- Line (они тоже есть и 10", и 12"). http://www.piti.ru/product/?id=279 http://www.piti.ru/product/?id=276
Вот пример установки (пусть и в хетчбек): http://magnitola.org/members/21238-a...ture34126.html (BorisUA)

---------- Post added at 23:50 ---------- Previous post was at 23:36 ----------

Сообщение от montickor

Да я так и не понял двухкомпонентку Lightning Audio S4.65C Серия. Strike ставить не нужно??? Это #####?

Такие у Вас? http://www.avtozvuk.com/az/2007/05/050-la.html
Лично не знаком с ними - говорить ничего не буду. Но я сторонник DLS R6A LE, если в том же бюджете примерно (новые - до 200 $).

Сообщение от БЕГИ

Из фри-эйрных сабвуферов отличный (и доступный) вариант, считаю, Челленджер Мах- или PRO- Line (они тоже есть и 10", и 12"). http://www.piti.ru/product/?id=279 http://www.piti.ru/product/?id=276

Сам подумываю на них сменить свои пионы...
Автору: к установке ФЭ советую отнестись серьезно , Багажник зашумить , Полку двухслойную ... ну и моноблок в номенале 600- 700 ватт ...