Нужна помощь в организации питания

небольшое уточнение (разобрался наконец че мне надо)

итак с клемы аккума идут 2 провода один 2 гейдж и один 4 гейдж у каждого своя колба

2гейдж идет на сабовый усь а 4х гейджевый через распред с предохранителями разделяется на 2 8гейджевых и идет на 2 уся на вч и нч.
далее с этих усей выходят минус 2 8 гейджевых и вставляются в одно гнездо 4 гейжд и с сабового уся приходит 2гейджевый в эту коробочку. а потом из нее выходит тоже 2 гейжд обратно на аккум на минусовую клему. короче кузов как минус не буду использовать

А 4Га хватит 2 усям? Если судить по колонкам, то там суммарная RMS 420Вт, т.е. 4Га только на 3 метра (про усилители у Вас в профиле нет ничего). Может на них (на уси Вч и Нч) тоже придет 2Га пустить. А так у Дакса с 4Га на 2х8Га полно распределителей и есть всегда в наличии, в том числе и на магнитоле.

усь на нч будет alpine vmr 757 его под сидушку планирую
на вч стэг к9 у него пред на 30 там ему не нужно много питалова))
и распред с 4х на 2 8 есть а вот нету как раз дистриб который будет собирать минусы со всех 3х усилков.

Зы спасибо за замечание сейчас допишу в системе по усям.

vifa 19/04 => Alpine MRV-T757
vifa XT25SC90-04 => Steg Perform K9

на данный момент вот такой расклад по динам и усям, саба временно нет усилок под него страенький спл 1600 (буквы не помню по радиаторам похож на JL audio) недавно сгорел сейчас отдал твикать его. Но заранее нужно потготовить для него проводочки тоже.

Делитель он называется . Тогда вот к Грише на заказ http://www.knukonceptz.com/productDe...?prodID=KND-23
И будет он в Москве . А пока можно организовать делитель массы через болт (что и делают некоторые, не на соревнование ведь ездить, т.е. все провода в оконечники кольцевые и болтом вместе). И будет делитель - собиратель массы.

у альпа отверстия под питание под 8 там чтоб 4 засунуть нади или по...аться или разсверливать.