Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Легкоплавкого.
---------- Post added at 21:29 ---------- Previous post was at 21:21 ----------
Наиболее подходящим материалом для плавкого элемента предохранителя является серебро. Это обусловлено тем, что серебро имеет высокую и стабильную электрическую проводимость. Серебряные плавкие элементы хорошо работают в непрерывном режиме, при циклических нагрузках и перегрузках, на воздухе и в песчаном наполнителе. После окончания этих воздействий электрическое сопротивление серебряного плавкого элемента возвращается к исходному значению. Плавкие элементы из серебра имеют максимальный, по сравнению со всеми другими использующимися материалами, срок службы. Серебро обладает физическими свойствами, положительно влияющими на защитные характеристики предохранителей - низкие значения удельной теплоемкости, удельной теплоты плавления, удельной теплоты испарения, удельного сопротивления, интеграла плавления, высокий потенциал ионизации и т.д.
---------- Post added at 21:33 ---------- Previous post was at 21:21 ----------
Николаевич. Михалыч - это к Достоевскому.
r-m - это в подписи. А вообще этот ник у меня более 6 лет, со времени открытия подбора автоэмалей R-M BASF
fedr-m,Зыточно пятница ! Увсё так серьёзно
ug51, нет то завтра!
Так, отдыхаю. И в споре рождается истина.
На усе стоят 2х40А, на проводе 40А и как не нагружал (2х омный мост на саб + фронт) ничего не сгорело, хотя в резерве лежит 60.
Racer292, очень информативно!
Социальные закладки