Звук в класику

Евгенич_СПБ, самое главное в чем я с Вами согласен - ЛЕЖАЛИ. Сегодня лежат, а завтра нет. Да и говорить, о том что этих компонентов завались - не стоит. Про опти6с ничего не могу сказать, т.к. нет параметров ТС, но чуйка 87Дб и будут вначале играть от головы - это не есть хорошо и плюс цена не гуманна - умножаем на 3 (качество на уровне мистери - не мое мнение, тут на форуме пробегает про lanzar). На ЕОС165 ценник не гуманен - умножаем на 2 исходный бюджет и вообще - они для ящика ли Компонентная акустика 6,5" E.O.S. ES 165. Одноклассники. с такой Qtc??? Граунд зиро не слушал, но тоже хрен найдешь однако, да и ТС не нашел.

Я всегда рассматриваю цену на новое, а не на б/у, которое может быть в ушатанном состоянии или отсутствовать - продано. Гоняться месяцами за определенными динами и неизвестно всплывут они где или нет на барахолке - это всетаки не стоит того. Нет, есть и хорошие варианты б/у и в таком бюджете б/у это выход. И самое главное, исходя из личного опыта удобства управления машиной (классикой) 14-17 литров там не нарыть , только 9-12 л. Но если приятно на скамейке сидеть или ногами стукаться, тогда да. Да и не кажется странным, что тут народ мучается с выбором 16 динов на форумах под седло - решений без ПАС-а раз два и обчелся. То баса нет или как у 5", то горб и т.д. все прелести жизни . То кому-то серединки не хватает . А решение до 3т.р. в основном Вархед.

Тоже могу от себя так предложить, что по расчетам идет с нормальной добротностью и без горба - ищите б/у Fusion PP-CM650 Fusion PP-CM650
или Clarion SRU1720S Clarion SRU1720S
Правда по последним смутили данные Qtc, намеренные автозвуком и на сайте производителя - различия существенные. А вот по первым параметры производителя и АЗ почти в точку. Да и пищи придется менять на фьюжене потом, а это еще бюджет.

А вообще можно пихнуть любые 16 в эти литры - играть то будут, но вот горб на 100-200Гц ой как заметен, басов (которые отыгрываются в двери) не будет и добротность очень высока. Придется мудрить ПАС.