Объясните толком, как правильно выключить сей девайс. Подключен по схеме инструкции, но при выключении дисплей работает - либо часы, либо демонстрация. Соответственно сосет АКБ, со всеми вытекающими.
Жду подсказок.
Вид для печати
Объясните толком, как правильно выключить сей девайс. Подключен по схеме инструкции, но при выключении дисплей работает - либо часы, либо демонстрация. Соответственно сосет АКБ, со всеми вытекающими.
Жду подсказок.
Отключи демонстрацию...панель в конце концов сними!
надеюсь это не специально написано?Цитата:
Сообщение от лан
В смысле ? Просто АКБ, на не работающей машине, за два дня реально разряжается.Цитата:
Сообщение от xoxot
Демонстрацию отключал, появляются часы.
Снять панель - единственный вариант ?
Сегодня придумал, поставить тумблер в провод идущий от замка зажигания к магнитолле, но беспокоюсь за настройки - не пропадут ли ?
Цитата:
Сообщение от xoxot
не все так испорчены :laugh1:Цитата:
Сообщение от лан
---------- Post added at 07:55 ---------- Previous post was at 07:53 ----------
не пропадут, если в разрыв красного провода тумблер....Цитата:
Сообщение от лан
но вот удобно ли это?
Нажми и удерживай кнопку включения, когда майфун выключен - появиться меню в нем выключи часы и демонстрационный режим.
А вообще инструкцию придумали для .. ?))
А иначе ни как.... На замке нет положения АСС.Цитата:
Сообщение от MOST
а "зажигания" на замке тоже нету?? что мешает к нему подключиться?Цитата:
Сообщение от лан
---------- Post added at 13:13 ---------- Previous post was at 13:12 ----------
Tems,+1
Нипоняль??? Зачем вешать тумблер на провод идущий в замок,когда без ключа там и так нет "+"??? Иле он подключен в замок на постоянный "+"???
если я не ошибаюсь то нужно нажать и удерживать джойстик, а не кнопку OFFа, тогда зайдёшь в меню, при выключеном мафоне.Цитата:
Сообщение от Tems
Может быть, давно не заходилЦитата:
Сообщение от WOW
у меня питание магнитолы такое, чёрный провод - минус соответсвенно, жёлтый (+Battery) к плюсу, а красный (АСС) к тумблеру (+) .
Для прояснения ситуации. Машина часто стоит в индивидуальном боксе на работе, бывает до месяца, ключ зажигания всегда в замке ( пож.безопасность ), панель могу и забыть вытащить ( да и зачем всегда помнить ), положения АСС на замке нет, подключать на зажигание - смысл ? 15 и 30 контакты - соеденены вместе.
Итого решил, просто поставить один тумблер на управляющий " + ", как ГУ, так и уся.
Тут уже неоднократно писали, что при выкл. майфуне надо войти в настройки путем нажатия некой клавиши и там выключить демонстрацию и часы... Реально так оно и есть, выключается 100% (говорю как бывший владелец 85-го), а вот клавишу уже не помню, но вроде как на крутилку. Поэксперементируйте или найдите мануал. Ну...и если привязки к зажиганию нет, то всё равно лучше снимать панельку... а тумблер - жесть! :)Цитата:
Сообщение от лан