Пассивный кроссовер перед усилком

**AndRus** · 25.10.2009 23:04

раз уж пошла такая тут тема - уважаемый Reech,не могли бы Вы немного прояснить - а до уся их можно ставить через высоковольтники? или же в статье жесточайшая очипятка?

**FFZ** · 25.10.2009 23:14

Сообщение от andrus777

- а до уся их можно ставить через высоковольтники?

я не понимаю этого вопроса

**fedr-m** · 25.10.2009 23:16

Сложный очень.

**AndRus** · 25.10.2009 23:22

Сообщение от Reech

я не понимаю этого вопроса

ну всмысле если усь подключать не через линейки - а хай инпуты
бред конечно - но чтоб уж до конца развеять миф о пассивных кроссах от аккустики перед усями

**FFZ** · 25.10.2009 23:30

Сообщение от andrus777

ну всмысле если усь подключать не через линейки - а хай инпуты
бред конечно - но чтоб уж до конца развеять миф о пассивных кроссах от аккустики перед усями

у пассивного кроссовера его характеристика расчитана под КОНКРЕТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ НАГРУЗКИ т.е. динамиков, динамик это часть кроссовера, НЕ ДИНАМИКА НЕТ КРОССОВЕРА!!!
входное сопротивление хай инпут в усилках как правило порядка 47-150ом в лучшем раскладе, т.е. с типичными 4ом динов не вяжется никак !!! Это только в первом приближени рассмотрения этого вопроса.

**sta/s2z** · 26.10.2009 00:26

Сообщение от Reech

у пассивного кроссовера его характеристика расчитана под КОНКРЕТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ НАГРУЗКИ т.е. динамиков, динамик это часть кроссовера, НЕ ДИНАМИКА НЕТ КРОССОВЕРА!!!
входное сопротивление хай инпут в усилках как правило порядка 47-150ом в лучшем раскладе, т.е. с типичными 4ом динов не вяжется никак !!! Это только в первом приближени рассмотрения этого вопроса.

все правильно
ставить пассивный кросс можно только с учетом сопротивления нагрузки
штатный кросс расчитан на импеданс динамикаё