Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 21

Пассивный кроссовер перед усилком

  1. #11
    Фанатик Мастер-приемщик
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: лучше не знать
    Регистрация
    15.02.2009
    Город/село
    Мазыр Палессе
    Сообщений
    5,538
    Спасибо (Раздал)
    1857
    Спасибо (Получил)
    3634

    Re: Пассивный кроссовер перед усилком

    Сложный очень.


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #12
    Активист Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 129445 Аватар для AndRus
    Регистрация
    22.09.2008
    Город/село
    Tallinn
    Сообщений
    815
    Спасибо (Раздал)
    326
    Спасибо (Получил)
    324

    Re: Пассивный кроссовер перед усилком

    Цитата Сообщение от Reech Посмотреть сообщение
    я не понимаю этого вопроса
    ну всмысле если усь подключать не через линейки - а хай инпуты
    бред конечно - но чтоб уж до конца развеять миф о пассивных кроссах от аккустики перед усями


  4. #13
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4051150 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    19,692
    Спасибо (Раздал)
    40428
    Спасибо (Получил)
    42163
    Ветеран форума
    Полученные ответы: 67

    Re: Пассивный кроссовер перед усилком

    Цитата Сообщение от andrus777 Посмотреть сообщение
    ну всмысле если усь подключать не через линейки - а хай инпуты
    бред конечно - но чтоб уж до конца развеять миф о пассивных кроссах от аккустики перед усями
    у пассивного кроссовера его характеристика расчитана под КОНКРЕТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ НАГРУЗКИ т.е. динамиков, динамик это часть кроссовера, НЕ ДИНАМИКА НЕТ КРОССОВЕРА!!!
    входное сопротивление хай инпут в усилках как правило порядка 47-150ом в лучшем раскладе, т.е. с типичными 4ом динов не вяжется никак !!! Это только в первом приближени рассмотрения этого вопроса.


  5. #14
    Активист Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 129445 Аватар для AndRus
    Регистрация
    22.09.2008
    Город/село
    Tallinn
    Сообщений
    815
    Спасибо (Раздал)
    326
    Спасибо (Получил)
    324

    Re: Пассивный кроссовер перед усилком

    гыы... скопипастил мистер Корнеев сдаётся мне - да зря не перечитал досканально,
    не в обиду естественно...


  6. #15
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4051150 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    19,692
    Спасибо (Раздал)
    40428
    Спасибо (Получил)
    42163
    Ветеран форума
    Полученные ответы: 67

    Re: Пассивный кроссовер перед усилком

    Цитата Сообщение от andrus777 Посмотреть сообщение
    гыы... скопипастил мистер Корнеев сдаётся мне - да зря не перечитал досканально,
    не в обиду естественно...
    повторюсь, если чиста формально, то про пассивные кроссоверы от акустики в разрыв межблоков он не писал


  7. #16
    Активист Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 129445 Аватар для AndRus
    Регистрация
    22.09.2008
    Город/село
    Tallinn
    Сообщений
    815
    Спасибо (Раздал)
    326
    Спасибо (Получил)
    324

    Re: Пассивный кроссовер перед усилком

    Цитата Сообщение от Reech Посмотреть сообщение
    повторюсь, если чиста формально, то про пассивные кроссоверы от акустики в разрыв межблоков он не писал
    нет конечно - с юридической точки зрения - не предьявить ) если конечно имеются какието пасс кроссы , которые туда всёже можно причленить... )


  8. #17
    Автораритет Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 217257 Аватар для sta/s2z
    Регистрация
    25.12.2007
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    1,490
    Спасибо (Раздал)
    95
    Спасибо (Получил)
    1129

    Re: Пассивный кроссовер перед усилком

    Цитата Сообщение от Reech Посмотреть сообщение
    у пассивного кроссовера его характеристика расчитана под КОНКРЕТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ НАГРУЗКИ т.е. динамиков, динамик это часть кроссовера, НЕ ДИНАМИКА НЕТ КРОССОВЕРА!!!
    входное сопротивление хай инпут в усилках как правило порядка 47-150ом в лучшем раскладе, т.е. с типичными 4ом динов не вяжется никак !!! Это только в первом приближени рассмотрения этого вопроса.
    все правильно
    ставить пассивный кросс можно только с учетом сопротивления нагрузки
    штатный кросс расчитан на импеданс динамикаё


  9. #18
    Энтузиаст Стажер
    Репутация
    Репутация: 150
    Регистрация
    08.12.2008
    Сообщений
    23
    Спасибо (Раздал)
    1
    Спасибо (Получил)
    1
    Автор

    Re: Пассивный кроссовер перед усилком

    Да,меня сбило с толку вот это предложение:
    Пассивные кроссоверы компонуются из элементов, которые в питании не нуждаются (резисторы, конденсаторы, катушки). Есть различие и в правилах установки кроссоверов: активные монтируются только перед усилителем; что касается пассивных – они могут быть установлены и перед усилителем, и иначе – перед динамиком.
    Я понял его буквально,спасибо всем за советы и пояснения по данному вопросу,теперь буду иметь эти тонкости ввиду...


  10. #19
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4051150 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    19,692
    Спасибо (Раздал)
    40428
    Спасибо (Получил)
    42163
    Ветеран форума
    Полученные ответы: 67

    Re: Пассивный кроссовер перед усилком

    Цитата Сообщение от andrus777 Посмотреть сообщение
    нет конечно - с юридической точки зрения - не предьявить ) если конечно имеются какието пасс кроссы , которые туда всёже можно причленить... )
    готовых таких пассивных чтоб причленить перед усилком я не знаю,
    но есть случаи когда пассивники мудрят по линейникам.....


  11. #20
    Активист Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 129445 Аватар для AndRus
    Регистрация
    22.09.2008
    Город/село
    Tallinn
    Сообщений
    815
    Спасибо (Раздал)
    326
    Спасибо (Получил)
    324

    Re: Пассивный кроссовер перед усилком

    походу разобрались - подправить бы там теперь , чтоб не всплыло опять и не навредило никому...


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa