Вопрос по виброизоляции.....

**Amel** · 15.11.2009 01:45

Сообщение от Vinc

да я живу там, где их производят. это мне рассказывал человек из http://www.stp-tuning.ru/news.aspx?id=7
сказал, что проще название сменить, чем переписывать характеристики.
опять же новинка больше привлекает.

Я там не живу, но бываю о-о-очень часто. И общаюсь с теми же людьми. Материал действительно немного другой. Состав мастики другой. Эффект проверяли, закатав одинаковые машины М2, Голдом и Визоматом МП. По эффекту Голд и Визомат МП одинаковые, а вот по удобству работы - Голд рулит однозначно. М2 проиграл по эффекту.
Видимо КМП Голда действительно около 0,33. А у М2 был заявлен 0,16. Так что фраза "М2 давно имеет характеристики, заявленные для Gold" мне не совсем понятна.

**MAGNITOLA** · 15.11.2009 01:45

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Vinc** · 15.11.2009 02:12

Сообщение от Amel

Я там не живу, но бываю о-о-очень часто. И общаюсь с теми же людьми. Материал действительно немного другой. Состав мастики другой. Эффект проверяли, закатав одинаковые машины М2, Голдом и Визоматом МП. По эффекту Голд и Визомат МП одинаковые, а вот по удобству работы - Голд рулит однозначно. М2 проиграл по эффекту.
Видимо КМП Голда действительно около 0,33. А у М2 был заявлен 0,16. Так что фраза "М2 давно имеет характеристики, заявленные для Gold" мне не совсем понятна.

я что услышал, то и передал. от себя ничего не добавил
у Визомат МП разный коэффициент при разной толщине.

а вообще меня это не особо беспокоит. в моей машине вибрик только на крыше и задних крыльях, остальное всё заБомблено.

**IVANNEW** · 15.11.2009 04:35

Короче первый блин получился комом! Начали работу, прогрели гараж, начал греть лист stp и бац невыдерживают пробки, которые находятся в соседнем гараже

Будем искать хозяина и продолжать клеить

Кстати при +2 лист stp без нагрева ломается...

**БЕГИ** · 15.11.2009 04:42

+15, +11, +2...
предлагаю составить таблицу (график) зависимости агрегатного состояния и физических свойств листа СТП от температуры. Чтоб сразу можно было знать, чего ждать от этого непредсказуемого материальчика...

**Amel** · 16.11.2009 12:35

Сообщение от БЕГИ

+15, +11, +2...
предлагаю составить таблицу (график) зависимости агрегатного состояния и физических свойств листа СТП от температуры. Чтоб сразу можно было знать, чего ждать от этого непредсказуемого материальчика...

Обозначим крайние состояния:
+1000 - сгорает до тла;
- 1000 - вымерзает в ноль!
Добавляйте!

Ладно, если серьезно - то ИМХО работать с ними нужно как минимум при +15 в помещении. А грею я по месту феном на 330-350 у сопла. Секунд за 10 круговыми звижениями кусок 25х25 кусок Вибропласта нагревается до готовности к прикатке. С Бомбой подольше. Температуру выше не ставлю чтобы не перегреть проводку/оплавить изоляцию/ и т.д. Да и работать люблю спокойно и не торопясь.
Кстати, работа в холодном гараже на холодном металле скажется потом боком на здровье, так что не стоит фанатеть, подумайте о себе и своих почках...