компоненты в мультивен

**uxTuaHgp** · 17.11.2009 11:02

сдается мне, у всех тут разный порог пугаемости в децибелах

**MAGNITOLA** · 17.11.2009 11:02

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**hamzin** · 17.11.2009 11:04

Сообщение от Skillz

а с одной 12ки можно разве что фронтальный саб замутить

Ну это кому скока баса надо... Фронтбас это восьмерка, десятка на музыку с головой. 12-ка на давление. Остальные типоразмеры появились для массажа спины, а не для музыки. ИМХО...

**Skillz** · 17.11.2009 11:27

Сообщение от hamzin

Ну это кому скока баса надо... Фронтбас это восьмерка, десятка на музыку с головой. 12-ка на давление. Остальные типоразмеры появились для массажа спины, а не для музыки. ИМХО...

прикольные стереотипы...12 уже на давление))

ну каждому свое, но сабы с большой площадью дают совсем иные ощущения на музыке чем те же 12ки..... Машина это некое ограниченное пространство и площадь излучения (включая площадь порта) помноженная на эффективный ход - как ни крути важный фактор.

Так что в маленьком седане или хетче действительно может показаться что тот же SWR-1222 "давит"....но вот в минивене это уже крупный мидбас..

ИМХО человека который слушает 18" каждый день