еще раз про проводку

Сообщение от icer095

лучше по центру или вместе с межканальными

Межканальные не знаю такие, а с межблоками лучше разнести. Можно и через крышу. И линейки.

У меня вопрос тут часто по силовой КГ пишут ,а чем плох Пв 3 силовой ? к примеру 1*35 мм? такой хочу прикупить .

Спасибо за ответы, многое полезное подчеркунул для себя!
Подскажите а если вдруг позднее все же соберусь и саб поставить, то тогда схема будет такой:
ГУ-ФРОНТ-ТЫЛ-УСИЛОК-САБ-УСИЛОК
Тогда надо еще докупить:
1) Силовой до второго усилка (надо ли усилки вместе соединять? Мой первый опыт, очень хочу понять чтобы азы...)
2) Межблочный для саба
3) Акустический для саба
4) Надо ли брать кондерсатор?
Подскажите какие провода лучше всего задействовать и не надо ли еще что-нибудь до купать?

Для первой системы без саба!! хватит ли только шумки передних дверей?

Ну раз собрался второй усь на саб ставить, то подумай, где ты их оба сможешь разместить, и тяни провод силовой тогда сразу с запасом по толщине. В принципе, если не особо мощное все будет, то 4 тебе хватит, а потом просто поставишь дистриб и от него кинешь два хвостика по 8. Количество межблоков зависит от того, сколько у тебя пар выходов на ГУ. А тыл при сабе нафиг не сдался...Лучше тогда уж брать сразу усь с прицелом на поканалку фронта, а докупив саб,4-х канальник пустить на фронт, отключив тыл, а на саб уже двухканальник либо моноблок. Тогда тебе 3 пары нужно межблоков. Ну и, соотвественно, акустический провод от уся до саба, но это мелочи уже. Если же всего 2 пары выходов на ГУ, то можно от 4-х канальника через его линейный выход прицепить сабовый усь.
Думай... Я бы кинул все провода сразу, чтобы потом уже к вопросу не возвращаться. Провода- это то, что реже всего меняется. А если сделать сразу с прицелом на будущее, то потом не придется снова салон разбирать.
Если есть возможность, то шумить надо по максимуму. Если нет- хотя бы двери сделай. А вообще, блины бы я не ставил...тем более в хэтч. Это надо полку делать, возиться... Машина-то какая?
Да...конденсатор не нужен

Сообщение от mmm1976

Ну раз собрался второй усь на саб ставить, то подумай, где ты их оба сможешь разместить, и тяни провод силовой тогда сразу с запасом по толщине. В принципе, если не особо мощное все будет, то 4 тебе хватит, а потом просто поставишь дистриб и от него кинешь два хвостика по 8. Количество межблоков зависит от того, сколько у тебя пар выходов на ГУ. А тыл при сабе нафиг не сдался...Лучше тогда уж брать сразу усь с прицелом на поканалку фронта, а докупив саб,4-х канальник пустить на фронт, отключив тыл, а на саб уже двухканальник либо моноблок. Тогда тебе 3 пары нужно межблоков. Ну и, соотвественно, акустический провод от уся до саба, но это мелочи уже. Если же всего 2 пары выходов на ГУ, то можно от 4-х канальника через его линейный выход прицепить сабовый усь.
Думай... Я бы кинул все провода сразу, чтобы потом уже к вопросу не возвращаться. Провода- это то, что реже всего меняется. А если сделать сразу с прицелом на будущее, то потом не придется снова салон разбирать.
Если есть возможность, то шумить надо по максимуму. Если нет- хотя бы двери сделай. А вообще, блины бы я не ставил...тем более в хэтч. Это надо полку делать, возиться... Машина-то какая?
Да...конденсатор не нужен

Машина Suzuki Liana
Магнитола - Alpine 9886 (3 выхода, т.к что с межблоч нет проблем).
ок. Силовой один к 2ум усям, а потом развести?
Какой акустический провод из DAXX посоветуете и межблочный за одно.

Спасибо

Ребят проВодку не слова Daxx рулит!!!

Это чего и к чему было сказано? Типа отметиться?