Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
да нее... спасибоБлин...а чё мы тут делаем?! Айда за блянами!!! Буим тожа радоваться!!!
Автор, ну его нафиг, этот АЗ!!! Плюнь, а деньги пропей!!!))
в своё время попил не слабо , щас как то душа не лежит к этиловому спирту , лучше на музычку накопить, и наслаждаться в дороге и вылазках на природу
Почитал тему , приятно что есть люди которые могут за не много денег построить хороший звук
в наше время не легко с деньгами , а тут на подаренные деньги , на день рождения например , можно поставить не дорогой но качественный звук, с помощью вас конечноэто здорово!
ANF1, +1
Трезвость-норма жизни!
Причём во всех вопросах.
Ну я про "пропить" образно...Я и сам не пью...практически.))
а не думал почему так?
з.ы. секрет в расположении динамиков друг к другу. У фронта и тыла оно принципиально у тя разное... а вот у mmm1976 фронт стоИт как у тя тыл... и "играют и играют хорошо."
Cечас у меня миды установленны грамотно(ящики сделанны,промазанны+стружка+синтепон+расположение динамиков более "правильное" чем в дверях), но тепеоь верхних частот не хватат, что бы сделать хороший фронт,денег и сил много нужно,а чтобы хорошйи тыл нет, в этом и разница.
Нормальный фронт только по компонентам меньше 10 не встанет.Про инстал молчу. Можно сделать неплохой и дешевый фронт только в том случае если шататно уже устанвленны 16см динамики,все остальное либо гемор или $.Ну это мое мнение,я не навязваю..
Я выбирал ящик главным образом по одной причине: мне проще напилить фанерки, чем клеить жигулевскую дверь (на 13-летней машине это тот еще цирк, особенно учитывая антикор и прочее), делать подики, мудрить с обшивкой.
Не исключаю, что попозже вернусь к дверному варианту с сопутствующим изготовлением новой обшивки и т.д. Но пока меня в данной машине устраивает. Только настроить надо как положено, ну и у ящиков есть косячок: любое перемещение тельца пассажира, которое закрывает диф, портит звук. И портит его основательно. Хотя, нечасто для меня это актуально.
Ну а по стоимости фронта...Если не пытаться делать из жигулей соревновательную машину, то наверное 10 для фронта- это многовато..Я считаю нормальным 3-5. Как раз золотая середина... Тут даже важнее будет не стоимость компонентов, а грамотный и взвешенный подход к размещению и подбору. В принципе, как и в любой системе...
Заявил исходя из совоего опыта.
У меня были например DLS R6- это аккустика стоит окло 6к,-в ней небыло сердины.
Взять герц HSK 165-в них тоже середины маловато.
Сейчас стоят OPERA 165 c перпаянными кросами- в них вверх слабый, середина и низ клевые..
Морели и схожие -есть сердина,но играют тихо,мне не подхоят.
Любая трешка стоит от 10к сейчас,дешевле-исключения.(Моежт ток как-нить иволга старая) В трешке все игарет нормально,как правило,но это проблемы и инсталом + настройка= гемор.Комплекты которые могут играть громко и относительно жанорво не ориентированны стоят от 10,дешевле не видел ничего.Например, та же опера 165 к ней поставить дорогую пищу и акустика зачеотная-громкая и правильная.
---------- Post added at 11:29 ---------- Previous post was at 11:27 ----------
Можно сделать все и недорого, но это нужно заморочится и хорошо пороботать руками и головой.Построить каку-нить недорогую, но клевую 3ку,в которой все частоты нормально играют и четко и громко.
Социальные закладки