Это зачем? И как? Правый нормуль, а в левом чуть нарастить, чтоб в лицо пищь направить.
Vladimir, неа.
Во такие были.
Репутация: 806433 
Это зачем? И как? Правый нормуль, а в левом чуть нарастить, чтоб в лицо пищь направить.
Vladimir, неа.
Во такие были.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 806433 
Сцылко на тему, в ней фотки есть. Как их перетянуть-не стал заморачиваться...
Репутация: 125951 Это затем, что ДН у них узкая, это общеизвестно. Во-вторых я почему-то уверен, что без глобальной переделки твоего фронта ты получшиь конкретную привязку в ближнему. В третьих, и это тесно связано с "во-вторых" эти вифы - с подрезанными фланцами, а чтобы уменьшить эффект привязки, надо бороться с ближними переотражениями. Это значит, что надо поверхность установки растягивать, делать планые переходы от краёв фланца, с радиусом хотя бы дюйм, и от стекол - подальше.
Репутация: 36924 dyno, я так понял ты решил Eton cx280v махнуть на vifa?
Репутация: 125951 он их уже махнул.
Репутация: 19130 А я их (Eton CX280V) у него (Dyno) - купил
Репутация: лучше не знать
Социальные закладки