А может с горячим тосолом трубку через сабы пустить?
или подогрев сиденья пасажира снять и на заднюю полку примастрячить?
А может с горячим тосолом трубку через сабы пустить?
или подогрев сиденья пасажира снять и на заднюю полку примастрячить?
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
трубу глушителя выведи под саб.сразуже теплопойдет,как только заведеш машину. если хочеш спецэффекты,то в бак добавляй соляры треть от обьема,только машину не глуши потом!
Главное, машина модель поменяет. Тюнинх.
"Газенваген" будет называться. Немцы еще в войну так грели...только не сабы.
саляра маляра - мне залейте её чистую - никаких спецефектоф не будеткурево пошло уже
а что если подвес силиконом из балончика сбрызнуть а? гдето тут уже было это - ток вот не помню чем закончилось..
Если уж она в -10 ломается, то силикон не поможет. Не делайте громко музыку,пока не прогрелось в машине..
лично мне жалко димамики насиловать... у нас -20, там не только саб но и миды замерзают... я стараюсь не включать музон без прогрева салона.
в принципе всё ясно...
мистери не причём,а свойство резины подвеса!
кстати я фриэйра раньше не слышал,но эти мистери под моноблоком звучать не плохо за эти деньги!
хотя может нормальные сабы послушать,то мнение измениться...
Как и после жигулей на мерседесе.
Социальные закладки