Должны ли быть симметричными подиумы под пищалки?

**sds** · 09.01.2010 23:15

Сообщение от dyno

Акуеть! Это что ж за усилок такой? Я думал токо мой Рокфорд имеет -3дБ фильтры...

-6дБ фильтры.

или я что то опять не вкуриваю, или -6дБ это все же первый порядок. Поясните пожалуйста.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%...80%D1%82%D0%B0

---------- Post added at 23:43 ---------- Previous post was at 23:15 ----------

Сообщение от dyno

Не лезь туда-бери проц. Хоть на время возьми и послушай...

Нет нет нет, я вот полез искать, и сразу же нашел как организовать задержки

и без всяких процессоров.

http://magnitola.org/car-audio-sovet...-nid-help.html

Я даже посчитал

Разница в расстоянии 1.5 метра. Чтоб организовать задержку, нужно всего 1.5/300*300000000/1000=1500км

всего то полторы тыщи километров кабеля, и у тебя реальная беспроцессорная система.

Ушел заказывать кабель

**MAGNITOLA** · 09.01.2010 23:15

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**ug51** · 10.01.2010 00:46

Сообщение от sds

Ушел заказывать кабель

Потом научишь ?

---------- Post added at 00:49 ---------- Previous post was at 00:46 ----------

Опять темки подымаем.

**dyno** · 10.01.2010 11:29

sds, Порядок то первый, но вот крутизна спада у меня -3, хотя обычно -6. Ну так в усилке не факт, что пассив, а скорее активный кросс.

Не суть, главное что 1 порядок... Что за усилок у тебя?

**VoVaN** · 10.01.2010 11:35

Сообщение от К.В.

А это вообще фанаты , люди боги, но в моем понимании "Черти"

Белые слоны?

---------- Post added at 11:37 ---------- Previous post was at 11:35 ----------

Сообщение от dyno

280v... Я б не стал... резковатые они..

резковаты... и склизят на поворотах ...
я думал 280 без V резковаты...

**dyno** · 10.01.2010 11:56

Сообщение от VoVaN

я думал 280 без V резковаты...

Не слушал.
А с v скорее суховаты, отсюда и не оч приятно уху. Но от среза зависит, если повыше порезать-играют зачотно.

**VoVaN** · 10.01.2010 12:00

dyno, а морель тогда ну очень "жидковаты" ?

**dyno** · 10.01.2010 12:07

Точно!

))

**sds** · 10.01.2010 12:31

Сообщение от dyno

sds, Порядок то первый, но вот крутизна спада у меня -3, хотя обычно -6. Ну так в усилке не факт, что пассив, а скорее активный кросс.

Не суть, главное что 1 порядок... Что за усилок у тебя?

DLS MA51 у меня. У него срезы все только -6дБ.

Да, спасибо огромное, начитался теории, порезал систему так:

ETON: ФВЧ 4500Hz (приблизительно)
AD: ПФ 100Hz (приблизительно) - 2000Hz (приблизительно)
Hertz: ФНЧ 60Hz

Все первым порядком.

Стало лучше. Полноценной сцены нет конечно, но звук практически весь идет "от лобовухи", и мужики перестали кидаться из правой колонки в левую и назад.

Немного провален СЧ/НЧ диапазон - судя по всему не вытягивает усилитель.

---------- Post added at 12:35 ---------- Previous post was at 12:31 ----------

Сообщение от dyno

Не слушал.
А с v скорее суховаты, отсюда и не оч приятно уху. Но от среза зависит, если повыше порезать-играют зачотно.

Короче просится трехполоска

ЗЫ: Ой чувствую попаду я еще на полтиник