Logan: шаг за шагом...

Сообщение от Vinc

можно конечно глушить шум шин шумом музыки, но лучше сделать шумоизоляцию.

Тотальную шумоизоляцию - вряд ли... а вот двери/пол/багажник - вполне... но не сейчас, больно уж за окном ICE

---------- Post added at 10:26 ---------- Previous post was at 10:18 ----------

Сообщение от KORNEEV15

а дальше фсё просто ...система за 10-20-30.....выбираем по вкусу и карману

Просто, когда понятно, ЧТО и КУДА
---------------------------------------------------------------------------
Нужна концепция, чтобы купить что-то из акустики и начать резать/фрезеровать фанеру...
---------------------------------------------------------------------------
Я не могу понять, как организовать тыл с полочными бассовиками

Сообщение от Бородатый!

Тотальную шумоизоляцию - вряд ли... а вот двери/пол/багажник - вполне... но не сейчас, больно уж за окном ICE

Да ладно, это разве айс?! Фен помощнее просто нужен!
Или можно на юг съездить и там шумку поделать!
Неужели ни у кого из родственников/друзей/на работе нет гаража или любого помещения с розеткой и температурой, приемлемой для работы?

Честно говоря про бюджет я не понял .
ГУ
http://www.magnitola.ru/Pioneer-DEH-4150SD-p-12346.html
http://www.magnitola.ru/Pioneer-DEH-P5150UB-p-12347.html
Второе дороже но полнофункциональная система линейных выходов в перспективе позволит перейти на поканальное усиление с пассивным разделом частот.
Фронт.
Правельный инстал для любого уровня бюджета компанентов это необходимость. Т.ч. шумка пер.дверей, и подиумы это дефакто!!!
http://www.magnitola.ru/URAL-AS-P1629K-Red-p-6519.html и от ГУ и от умеренного усилителя,
http://www.magnitola.ru/Varta-V-SPB6-2-p-10171.html от ГУ не айс крайне желателен усилитель,
http://www.magnitola.ru/Oris-Electronics-AM-16-2-p-3353.html и от ГУ и от умеренного усилителя.
Тыл.
На чём бы не строился тыл, учитывая требование не занимать багажник, без усиления задней полки ни чего не получится, т.е. это опять таки дефакто!!!
С сабами фриаэр ориентированными дела и так не совсем не очень, а с калибром 8" совсем тоска. На память приходит только Ivolga Drive-8f, но купить их думаю будет проблематично. Учитывая что 8" сабы крайне малообъёмные можно строить концепцию пара 8" в ЗЯ с конструктивом креплежа под усиленной задней полкой. Исходя из понимания что усредненно каждому нужно литров по 10, то достаточно плоский ящик под полкой в 20-25литров полезного объёма багажника много не отнимет и избавить от серъёзной работы по шумовиброизоляции бакожника, а так же от зависимости звука саб секции от заполненности багажника. К примеру вот на этих http://www.magnitola.ru/Alpine-SWE-843E-p-7142.html или http://www.techhome.ru/Product/87B027EB/ .
Если отриентировать концепцию тыла на 6х9, то http://www.magnitola.ru/URAL-AS-P6929-Red-p-6521.html или http://www.magnitola.ru/Varta-V-SPB693-p-10169.html у обоих следует демонтировать твитерные конструктивы и наклеить защитные колпачки!!!
В любом раскладе усилитель под тыл дефакто, который конструктивно разместиться там же под задней полкой, а вот какой усилитель это зависит от выбора по фронту.