Цитата Сообщение от Bazi747 Посмотреть сообщение
Ну каждый компонент надо обрезать фильтрами при поканалке от скольки герц будет играть и до скольки,это же не так все просто!ты думаешь зачем кроссовер на длс ах твоих,там частоты поделены уже и выставлены для мида и пища..
Да я уже понил что не всё так просто просто в машине делаю всё сам и не хачу обращатся к установшикам т.к самому хочется до конца понять как это всё работает.

То что нужно обрезать от и до тоже ясно только не как не могу разобратся с этими обрезаниями и фильтрами N порядков, может попадались мне такие усилители где можно было резать только либо от либо до.. Попытаюсь обьяснить на примере..

1 - Вот у меня есть моноблок каторый играет на саб я на нём ставлю положение переключателя LPF и срез ~70-80 и включаю сабсоник (у меня либо включен либо выключен крутилки нет) как я это понимаю это то что саб будет играть до этой частоты не выше тоесть ДО а как настроить ОТ (в принципе это и не надо но хочется понять) не пойму. На магнитоле если быть точным у меня alpine 9856 в настройках ставлю 80 ... Где тут какой порядок не пойму..

2 - Второй пример. Фронт dls r6a le у меня щас висит как я говорил на усилке павер акустик. Фронт подключён через кросовер (то что красовер разделяет частоты тоже знаю но толком что и как там и какие частоты играет не знаю) на усилке стоит переключатель в положении HPF тоесть на кросовер идёт изначально высокие частоты как кросовер отдаёт частоты миду для баса не понимаю.. И самое интересно что когда крутиш крутилку регулятора HPF то как я понимаю он играет ОТ тоесть чем я больше выкручу эту крутилку тем будет высоких больше.. И как обрезать ДО ума не приложу ... На магнитоле ставлю 12.5 частоту.

И ещё у магнитолы моей как я понил нет переключателя 3 вей...

P.s я понимаю что вопросы мои для знающих людей смешные .. Но хочется самому понять что да как ведь все начинали с этого... Поэтому прошу сильно не пиннать...