регуляторы не трогались уже как полгода. все было настроено 1 раз и играло полгода без проблем. проблема явно в другом. сегодня буду разбираться. по результатам - отпишусь
регуляторы не трогались уже как полгода. все было настроено 1 раз и играло полгода без проблем. проблема явно в другом. сегодня буду разбираться. по результатам - отпишусь
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
с проводами врядли что могло произойти, а если усилок без саба работает в нормальном режиме, то очевидно что дело в сабе. осталось найти причину поломки в сабе, обратись к Skillz, человек знает сабы лучше чем себя. я думаю не откажет, очень опытный и отзывчивый человечище
Значит так. Дело оказалось не в сабвуфере! Подключил другой сабвуфер (кранч) - тоже не работает. Затем постояла машина и заработал мой сабвуфер. Потом отошел - снова не работает, затем подошел - работает. Поехал, проехал минут 15 и усилок уходит в защиту.
Думаю вот на что, при включении зажигания кратковременно включается усилитель, мне кажется, что так быть не должно.
При включении магнитолы в сабвуфере раздается небольшой басс (бух) и усилок уходит в защиту.
Может быть из-за того, что конденсатор провод от кондера до усилка - более 20 см?
С чего начать проверку? уже всю голову сломал.
Пробывал подключать другой динамик, не работает, потом проходит какое-то время и работает.
Ага, проводку и может усилок помирает.
Автор, выяснил причину?
Социальные закладки