Значит так. Дело оказалось не в сабвуфере! Подключил другой сабвуфер (кранч) - тоже не работает. Затем постояла машина и заработал мой сабвуфер. Потом отошел - снова не работает, затем подошел - работает. Поехал, проехал минут 15 и усилок уходит в защиту.
Думаю вот на что, при включении зажигания кратковременно включается усилитель, мне кажется, что так быть не должно.
При включении магнитолы в сабвуфере раздается небольшой басс (бух) и усилок уходит в защиту.
Может быть из-за того, что конденсатор провод от кондера до усилка - более 20 см?
С чего начать проверку? уже всю голову сломал.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Сообщение от Yurka 
Социальные закладки