Вид для печати
Стоит голова alpine swr1242d в ФИ подключена на два ом к helix e10. Мне кажется он ее не может раскачать, никак не ощущается что там 500 вт. Авто ваз 21099. Предлагают обмен на kicx kap 10m. Стоит или поменять, помянет или генератор, стоит еще один усилитель kicx kap47
а чем питаешь усилитель?
1.5Ф конденсатор fly. Силовой кабель на 2 га . Лапочки тоже моргают
АКБ какая? и сколько уже служит АКБ?
Оба уся по мощности одинаковые, хотя заявленные разнятся. E10 мощный усил. Если менять, то менять на что то более мощное, с предохранителями от 140 Ампер.
А так, АКБ проверить, гену, проводку....
Fly не кондёр, это ионистр, он очень мало чего даёт...
Без сабсоника долго ли будет играть этот саб?
если ты любишь погромче(тоесть наваливаешь много на саб) )) то не долго
Выходит что от ионитора никакой пользы Нет?
АКБ замени на что нить помощнее!! можешь ещё заменить провода те что идут от генератора на более качественные! это поможет
ещё забыл! выведи с акума на кузов дополнительную массу!! 2 или 4 GA
Кондёр свой убирай он не нужен
Какой вообще смысл к мощному моноблоку цеплять Фарад?Цитата:
Сообщение от mgm81
Он его будет опусташать быстрее, чем тот будет успевать заряжаться (и продавливать напругу ещё ниже)... это конечно ИМХО...
По вопросу - я бы не менялся...