Пропадает звук на сабе

**Хоттабыч** · 05.02.2010 09:15

нужны данные саба : чтоб и мощи хватило и чтоб не нарушить дин . хотя наверно запас не тянет...но хотябы мощность и сопротивление то дина желательно знать...

**MAGNITOLA** · 05.02.2010 09:15

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**sils** · 05.02.2010 09:36

уточно. спасибо

**sils** · 05.02.2010 09:50

похоже вот это он http://www.##############/sab/model.php?mode=TS-W305F
по внешнему виду подходят их всего 2 на 10 и 12 дюймов. мой 12 значит по ссылке он

**Хоттабыч** · 05.02.2010 10:35

там с чуйко врут.. карч ватт 250 ему надо честных при игре ... не удивительно , что усь у тебя его неосилил.. надо сразу параметры выкладывать....

**sils** · 05.02.2010 11:21

и какой усилок до 2500 р. посоветуете ?

**ALEX CUS** · 05.02.2010 16:31

Сообщение от sils

похоже вот это он http://www.##############/sab/model.php?mode=TS-W305F
по внешнему виду подходят их всего 2 на 10 и 12 дюймов. мой 12 значит по ссылке он

Блин, а как он у Вас оформлен, в ЗЯ? Если да, то не правильно, он же фри-айр вообще,обратите внимание на букву "F". Скорее всего не такой у Вас. Пионеры все на одно лицо, так не определишь, оборотку дина надо поглядеть. А потом будем уж под него саб подбирать, не надо торопиться. Не сложно думаю 8 саморезов открутить!?

**Sergey51** · 05.02.2010 16:39

Доброго времени суток! есть и у меня подобная проблема. Усилитель AUTOSTUDIO X-50.4 (брал с рук и инструкции к нему нет, да и вообще к нему ничего нет), конденсатор STINGER 1 фарад. 2 канала подключены к блинам от тёти Сони 50 Вт номиналом, а в мост - на самодельный саб на головке от S-90 (4 ом 75 Вт). так вот, на громкости чуть больше половины, усь отключается. зеленый цвет индикатора "питание" сменяется на красный "защита". пауза секунд пять - включается. два раза "бух" и опять всё по новой. сделаешь громкость поменьше - нет проблем. усилитель тёплый, охлаждение нормальное. отключаю провода от саба или убираю уровень на усилке на саб - нет проблем. да, при первом включении питания светодиод сначала красный (защита) ...5 секунд... сменяется на зелёный т.е. готов к работе. Похоже что не хватает напруги, но вольтметр на кондёре показывает 13.3 В (проверил тестером - всё точно). на провода не грешу. брал пол года назад, но не дешёвые. катушка саба на высокой громкости не стучит, сопротивление 4,2 Ом, палёным не пахнет. та вот что я думаю, линейные выходы с головы 2 вольта. может многовато для низкоуровневого входа? и надо на усе всё таки "придушить" саб. и ещё, на улище -15 , кондёр стоит в багажнике, а в инструкции к нему написан рабочий диапазон от -5. так может он замерзает?

**ug51** · 05.02.2010 16:46

Привет землякам )). Напряжение проверяли , при каких вк. уровнях работы системы.
Лучше свою тему создать, а то каша получится.

**Sergey51** · 05.02.2010 17:06

[QUOTE=ug51;745310]Привет землякам )). Напряжение проверяли , при каких вк. уровнях работы системы.
Лучше свою тему создать, а то каша получится.

И вам привет

напряжение проверял на громкости отключения усилка. обороты двигателя в тот момент были 2000 об. мин. чтобы отдача от генератора в систему была. и всё равно отрубался.
за кашу извеняюсь, я тут первый раз

да и ситуация у человека похожая.

**ug51** · 05.02.2010 17:13

И вам привет

напряжение проверял на громкости отключения усилка. обороты двигателя в тот момент были 2000 об. мин. чтобы отдача от генератора в систему была. и всё равно отрубался.[/QUOTE]
Напряжение маленькое.