А чем не устраивает Boston-унч? Старая обкатанная школа. Для любителей хлесткого контролируемого баса для Ваших муз предпочтений.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 2221243 
А чем не устраивает Boston-унч? Старая обкатанная школа. Для любителей хлесткого контролируемого баса для Ваших муз предпочтений.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 0 
в-общем устраивает всем. но поскольку сам я слышал мало сабов, обратился с вопросам к аудитории..хотя на сабж топика ответ я уже получил - однозначно DLS RA10. Теперь можно переформулировать слегка - на какую быструю и музыкальную десятку (не лишенную плотностив бюджет Бостон G5 стоит обратить внимание? Я слышал что десятки уже сняли с производства..на смену им пришли G3, как они в сравнении в G2?Стоит ли переплачивать
Репутация: 50887 
В такой бюджет можно посмотреть Morel Ultimo 10, если найдете Peerless XLS (XXLS) 10, ну и если денег добавить (оно того стоит) Hertz Mille ML 2500.
Репутация: 0 герц это наверно уже перебор, про пирлес слышал много хорошего, но, насколько я знаю, он скорее под музыку полегче (в плане низких частот), музыкальнее бостона что ли
Репутация: 2221243 Тогда не понятно.Что есть в наличие?
Ваши права
Социальные закладки