Посоветуйте что сменить первым: TN52 или Kics formula. cap 5.1 и еще вопросы

Посмотрел датащит, резонансная частота твиттеров почти 2 кГц, так что особого смысла ниже 3 кГц резать нет.
Ну а выше зависит от того сможет ли мидбас до них доиграть.
Можно поробовать крутизной спада фильтра поиграть

Попробуй твитер порезать 4500 вторым ,мид 2500-3000 первым. Этот твитер ниже 4000 резать нерекомендуется.

ОК,Попробую

---------- Post added 18.03.2010 at 10:50 ----------

Хотя сейчас хочу Урал СДД поставить, и трешку с него организовать.
Взять Hertz HSK 163 и родной кросс выкинуть. Цена вопроса 10 труб.
Для динамика HL 70 можно не делать корпус и на все пространство под торпедой пустить?
Мид HV 165L пристойный. Твитер HT 25 можно и на Фокал тн52 сменить по результатам прослушивания.

И еще вопрос: как на имитатор нагрузки (мидбаса) организовать? Чтобы попробовать все это дело от П88 запитать? НЧ-НЧ, а ВЧ (П88) на СЧ-ВЧ герц ререз родной кросс, только порезанный снизу Пионером. Не бред? П88 полноценно трехполоску не рулит. На уши не надеюсь= это я про настройку трехполоски поканально с Урала.

---------- Post added 18.03.2010 at 10:55 ----------

Вот этот комплект
http://www.avtozvuk.com/az/2006/11/070-086-herz.htm

---------- Post added 18.03.2010 at 11:01 ----------

Вот в АЗ что написали про HL70 :
Там, где у «четвёрок» минимально допустимый объём ящика, у 3-дюймового среднечастотника Hertz только начинается работа. В ЗЯ 0,5 л нижняя частотная граница 203 Гц, добротность 0,82 и почти идеально ровная АЧХ. В объёме 0,35 л (это параллелепипед 8 х 8 х 7 см) нижняя граница 211 Гц, добротность 0,89. Наконец, если воспользоваться обычным (не гранёным) стаканом объёмом 0,25 л, получим «частоту среза» 244 Гц и добротность около 1, что соответствует эксцессу 1,1 дБ.

Как он поведет себя без корпуса, Фри Эйр так сказать.

---------- Post added 18.03.2010 at 11:21 ----------

В комплекте HSK 163 есть положенный кроссовер, его решили использовать частично, реализовав более гибкую в настройке «2,5-полосную» схему. СЧ и ВЧ-головки подключены через соответствующие фильтры кроссовера, а НЧ — напрямую к усилителю. Ехидный вопрос Игорю, а не оставил ли он часом висеть без нагрузки выход фильтра НЧ, что, как известно, надёжный способ спалить усилитель резонансной нагрузкой, был встречен с пониманием и даже готовностью отвечать за содеянное. «Там на НЧ фильтр первого порядка, у вас же про это было написано. Так что ничего страшного, что один вывод индуктивности висит неподключенный...»

Вах!!! Так правда можно?
Взято вот отсюда: http://www.avtozvuk.com/az/2009/07/012.htm

Знатоки кроссоверостроители- подскажите, реально так можно?

Спасибо,
kgkroman.
Значительно лучше стало, теперь пробую варианты.