Система в Impreza. Малогабаритная и не слишком дорогая.

Здравствуйте.
Прошу прощения за много букв.
Собираюсь улучшить звук в своей машине и назрело несколько вопросов. Надеюсь на помощь опытных (и не очень) и знающих форумчан.
Итак ситуация следующая. Имеется авто Impreza STI 2008 года. Головное устройство Pioneer Avic f900bt. Музыкальные пристрастия самые разнообразные, но ключевой момент - слушается 90% времени MP3 (iPod) и радио + немного фильмы. Поэтому вкладывать существенные суммы в акустику и усилители не хочу. Все равно на MP3 их «суперкачество» не услышу. Хорошую музыку я с удовольствием дома послушаю По этой же причине хочу поставить все в штатные места impreza.
Встают туда 6,5" мидбасы и маленькие пищалки в углы дверей. Место под пищалки 35 мм диаметром и 15мм толщины (но это можно немного и увеличить). Пищалки там встают с доворотом на слушателя. Усилитель на фронт хочу двухканальник и под сиденье водительское. Места там 60мм высоты и 200 на 250 ширины и длины.

Бюджет: честно говоря не хотелось бы больше 200-300 на усилитель и 200-300 на фронт

По компонентам думаю так:
Усилитель:
Eton MA 125.2 (но не слишком ли он жирноват для динамиков?)
Focal Solid 2 Black
Фронт
Polk Audio DB6501 (Подкупают ценой )
DLS UP6I
Focal 165 VRS

Сабвуфера в системе не будет (некуда ставить, городить стелсы не хочу). Есть вот такая мысль - поставить в задние двери 8" мидвуферы и порезать их сверху (от отдельного усилителя). Имеет право на жизнь или забить?

Заиграет это все хоть как-то? Или совсем пересмотреть предпочтения?

В прежних машинах (тоже импрезах) стояли фронт Eton (Дискавери и адвенчер), усилители Audio Art (белые) и Eton. Rак играло нравилось очень, но именно там и стала понятна разница в CD и MP3. Тем не менее хотелось бы хоть как-то приблизить звук к прошлым авто.

Шумка дверей проводи и прочее конечно же будут

ты бюджет напиши

Из за "много букв" бюджет не заметен :)
На усилитель и на фронт по 200-300 долларов
Тыл (подзвучка) примерно то же самое.
Т.е. общий бюджет 25 - 45 тыс руб без кабелей и прочего

разброс оч. веселый)))))) т.е. до 45 новое или плевать??? можно и б.у.

---------- Post added 23.02.2010 at 01:32 ----------

и все остальное ужо есть может все таки скрестить алпайном каким нить 202 +701 проц?

Так я же написал что есть уже Pioner avic f900bt. До 45 за новые компоненты (если найдутся б/у буду только рад). 45 это сумма, за которую моя жаба меня не задушит :)

А есть ли смысл городить задн 8 если можно достойно по низу подобрать фронт миды?

rromka, если был Итон и радовал, то зачем что то другое.

усь http://www.magnitola.ru/Eton-MA-125-2-p-12391.html под сиденье самое оно по габаритам

фронт http://www.magnitola.ru/Eton-PRO-170-p-9602.html

45 минус 17 = 28т.р. - на провода и шумку хватит, думаю даже на полную

PS: для меня это и под CD было бы акуительно.

Vinc, с усилителем согласен, но вот смущает PRO 170. У верхних линеек Eton с басом у мидвуферов все в порядке - по крайней мере мне хватало даже при отключенном сабе + отличные твиты. Я бы может и согласился бы на них, но слишком большие размеры у пищалки 280V (надо было бы как в предыдущей машине городить подиумы). PRO 170 в этом плане привлекательнее - пищалка маленькая значит влезет куда надо :) Но вот с низкими частотами как у них? И конечно же подкупает бумага :)

Цитата:

---

Сообщение от rromka

Но вот с низкими частотами как у них?

---

http://magnitola.org/car-audio-sovety-po-avtozvuku/54076-srochno-nuzhna-podmoga-v-vybore-midov-pod-rok-eton-helix-eos.html#post595597

Компонентная акустика 6,5" Eton PRO 170. Одноклассники.

Ага, прочитал - все больше склоняюсь к ним. А от 8" в задних дверях, значит толку особого не будет?